Kako je Detroit umrl
Nekoč majhno mesto Detroit se je po inženirskem razcvetu spremenilo v uspešno metropolis z nebotičniki, trgovinami in seveda največjimi avtomobilskimi tovarnami v državi. Do leta 1950, s 1.850.000 prebivalci, je postala četrto najbolj naseljeno mesto v Združenih državah. Zdaj so ulice mesta podobne scenografiji za post-apokaliptični film, število prebivalcev pa komaj pada do 700.000. . Kako se je zgodilo, da se je največje središče avtomobilske industrije spremenilo v mesto duhov?
Pojavnost
Zgodovina mesta sega v leto 1701. Njen ustanovitelj je bil Antoine Lome de La Mothe-Cadillac, skupaj s skupino 51 francoskih Kanadčanov, ki so ustanovili Fort Detroit. Leta 1760 je Detroit postal del britanske kolonije. Dolgo je bil še vedno del Kanade, leta 1796 pa je prešel v posest Združenih držav. Leta 1805 je prišlo do največjega požara v Detroitu, ki uničuje večino mesta. Ponovno rojen iz pepela, do sredine 19. stoletja, je postal glavno mesto Michigana, ki prispeva k dotoku prebivalstva. Ugodna lokacija na reki Detroit, ki povezuje jezero Huron in jezero Erie, postane glavno prometno središče, katerega gospodarstvo je ladjedelništvo.
Zlata starost
Na začetku 20. stoletja se je Henry Ford odločil, da bo ustvaril svoj model avtomobila in leta 1904 odprl Ford Motor Company. Od takrat naprej avtomobilske rastline v mestu rastejo kot gobe po dežju. "Dodge", "Hewlett-Packard" in "Chrysler" - v nekaj letih je Detroit postal prava Meka strojništva, ki je zahtevala nove in nove roke. Rast gospodarstva je zagotovila nenehen dotok prebivalstva. Eksponentno se je povečal in v dvajsetih letih presegel vrednost milijona ljudi..
Začetek konca
Na državni ravni je bil uveden program za spodbujanje avtomobilov med prebivalci: javni prevoz je bil predstavljen kot „prevoz za revne“. Kmalu se ta industrija sploh ni več razvijala - leta 1956, ko je nazadnje skozi mesto potekal tramvaj. Začela se je gradnja omrežja avtocest in prometnih priključkov. Vsi so bili presajeni z avtomobilom, tako da se je del prebivalcev, večinoma najbolj bogatega dela mesta, začel približevati naravi in se preselil v predmestje. Vedno več ljudi je bilo pripravljenih živeti v "zeleni coni", cene stanovanj v megalopolisu pa so se zniževale. Doživeli so pomanjkanje kupcev, delavci v različnih službah in lastniki trgovin so se začeli preseliti v predmestje. Na neki točki je slika dosegla vrhunec: prebivalstvo v Detroitu je bilo večinoma slabo plačanih delavcev, večinoma afriških Američanov, brezposelnih in brezdomcev..
Na seznamu 71 mest v ZDA je Detroit na zadnjem mestu po deležu prebivalcev mesta, ki živijo pod pragom revščine.
Želja po preselitvi iz mesta je bila posledica ne le možnosti, da bi živeli v svojem domu, ne pa tudi v stanovanju in gledali zeleno pokrajino ob oknu. Glavni adut je bil parkirni prostor, ki je bil v mestnem središču v tolikšnem primanjkljaju, da so za njegovo gradnjo podarili zgodovinske stavbe in uredili parkirišča v gledališčih. K udobnim parkirnim mestom v predmestju so kmalu dodali dobro razvito infrastrukturo z nakupovalnimi centri, kinematografi in fitnesi - vse brez dolgih prometnih zamaškov in težav z iskanjem parkirnega prostora..
Od januarja 2013 je 47 domov Detroita prodanih za 500 $ ali manj, pet od njih je bilo mogoče kupiti za 1 $.
V obdobju od leta 1950 do leta 2010 je prišlo do spremembe rasne populacije: razmerje med črno-belo populacijo se giblje od 16,2% / 83,6% do 82,7% / 10,6%. Zapuščena območja se vse bolj začenjajo spominjati na geto, ki je postal raj za kriminalce, morilce, gangsterje in preprodajalce drog..
Razpad avtomobilskega imperija
Že težka situacija v mestu je otežila naftno krizo leta 1973. Ameriški avtomobili, ki so porabili preveč goriva, se niso mogli razumeti z gospodarnimi evropskimi in japonskimi avtomobili. Avtomobilske tovarne so se začele zapirati. Ljudje, ki so ostali brez zaposlitve, so bili prisiljeni zapustiti mesto v iskanju dela. Vsak dan se je avtomobilska prestolnica sveta spremenila v prazno mesto. Celotna območja so ostala brez ljudi, v katere so nemudoma tekli dvomljivi posamezniki. Leta 1980 je Detroit uvrstil na seznam velikih mest v državi kot mesto z najvišjo brezposelnostjo, revščino in umrljivostjo dojenčkov..
Detroit ima eno najvišjih stopenj kriminala v državi. Nerazkrita stopnja umorov v mestu znaša 70%.
Mesto zdaj
Središče Detroita je še vedno ohranilo videz tipičnega velikega ameriškega mesta. Nebotičniki, parki, pretok avtomobilov, ljudje, ki hitijo po svojem poslovanju - tukaj se vsa ta nočna mora v Detroitu zdi samo plod domišljije nekoga, ki je bolan. Vendar pa je vredno hoditi nekaj blokov, saj bo urbana pokrajina, polna življenja, zamenjana z opustošenjem: zapuščene hiše, nebotičniki z razbitimi okni in zapuščene ulice. 18. julija 2013 je bilo mesto uradno razglašeno za stečaj. Vendar pa oblasti ne opustijo upanja, da bi oživile mesto, ustvarile protikrizno upravo in organizacije, ki naj bi v Detroit vdihnile novo življenje..
