Najbolj nevarno letalo v zgodovini
Letalo je še vedno najbolj zanesljivo vozilo na svetu. Seveda, vsaka letalska nesreča postane prava tragedija - smrt več sto ljudi v samo nekaj minutah je res grozna. V zadnjem času letalske nesreče niso postale pogostejše, ker pa so letalske zveze načeloma večje, umre tudi več ljudi. Odločili smo se, da vam bomo sestavili seznam najbolj nevarnih letal v zgodovini - preverite pred naslednjim letom, da ne boste pomotoma prišli do enega od njih..
-
McDonnell-Douglas MD-11
Morda ena najvarnejših med vsemi nevarnimi letali na svetu - samo 1 letalska nesreča za 3.668.800 ur letenja. Proizvodnja MD-11 je prenehala leta 2001, letalo je bilo preprosto razglašeno za neučinkovito. Vendar jih veliko velikih letalskih družb, kot sta Finnair in KLM, še vedno uporabljajo..
-
Boeing 727
Velika večina večjih letalskih prevoznikov Boeinga 727 dolgo časa ni uporabljala, v Ameriki pa letenje na takšnem letalu (na srečo) sploh ne deluje, toda 727 zunaj ZDA Zadnja katastrofa tega modela se je zgodila v afriški Benin leta 2003 - vsi potniki so bili ubiti. Povprečno 2 306 300 ur letenja predstavlja 1 letalsko nesrečo.
-
McDonnell-Douglas DC-9
Iz nekega razloga je to majhno letalo ljubil veliko malih ameriških letalskih prevoznikov. In veliki, kot je Delta Airlines, ne prezirajo starca, čeprav model ni bil izdelan od leta 1982. Statistika ni tako slaba (v primerjavi z drugimi mesti na seznamu): 1 nesreča za 1.068.700 ur letenja.
-
Airbus A310
Večji letalski prevozniki so preprosto prenehali delovati na Airbusu A310 - zastareli so, nezanesljivi so, navsezadnje so nevarni. Kljub temu pa nekatere azijske države še vedno uporabljajo starega človeka. V parku Pakistan International Airlines, na primer, se je že 30. junija 2009 strmoglavilo kar 3 Airbus A310, Yemenia Airlines. Na splošno 1 Airbus A310 pade na 1.067.700 ur letenja.
-
Tu-154
Od leta 1994 do 2017 na svetu je bilo 17 letalskih nesreč, v katere je bilo vključenih Tu-154. 1760 ljudi je umrlo. Medtem pa model še vedno ostaja eden najpogostejših na ozemlju držav SND, vendar 336 takšnih ptic leti na nebu. Žalostna statistika govori o 1 nesreči na 1.041.000 ur letenja Tu-154.
-
IL-76
Na svetu se aktivno uporablja 247 letal IL-76. Večina držav, ki izkoriščajo, so nekdanje republike Sovjetske zveze. Kako varna je obloga, ki je bila izdelana od leta 1974? 549.900 ur letenja IL-76 je predstavljalo eno katastrofo.
-
Boeing 737 JT8D
Stari in ne zelo zanesljivi zrakoplovi. Evropska unija trenutno prepoveduje njeno delovanje z besedno zvezo "dovolj varno letalo". Letalske družbe tretjega sveta pa se še vedno ne mudi, da bi Boeing 737 JT8D odpisale iz svoje flote. Po statističnih podatkih znaša ena nesreča 507.500 ur letenja tega plovila. Ne tako pogosto, toda tudi v nekaterih primerih jih je že veliko.
