Črpamo avtomobilske zavore

Hitri avtomobili se dramatično upočasnijo, oblikovalci pa vsako leto zmanjšajo velikost zavornih mehanizmov. Brez dobrih "tormozuhi" obstaja velika verjetnost okvare celotnega sistema na cesti. YouTube mehanik empirično prikaže, kaj je bolje in bolj donosno izpolniti in kako pravilno spremeniti tekočino, da bi se izognili težavam na poti..

Za preskus je poveljnik vzel več različnih vrst zavornih tekočin pri približno enaki cenovni politiki. Test je potekal s pomočjo ploščice: prva tvorba mehurčkov na površini se je začela že pri 190 stopinjah, čeprav je proizvajalec deklariral višjo temperaturo - 250 stopinj.

Po preizkusu sledi zgodba, kako pravilno zamenjati zavorno tekočino. Izkazalo se je, da tudi tukaj imajo svoje nianse.

Pomembna opomba, o kateri je avtor videoposnetka pozabil. Pred polnjenjem zavorne tekočine ni treba stresati. Bolje, da jo pusti ponoči v garaži.