6 edinstvenih avtomobilov druge svetovne vojne, ki jih skoraj nihče ne ve

Strašen čas druge svetovne vojne je privedel do neverjetnega tehničnega preboja. Oblikovalci, inženirji in oprema vseh sodelujočih držav so delovali dobesedno za obrabo in ustvarjali vse nove vrste opreme. Veliko tega, kar je bilo izumljeno takrat, je dejansko spremenilo idejo o pravilnem vodenju bojnih operacij, nekateri avtomobili pa so postali prototip za ustvarjanje sodobnih terenskih vozil. Oglejte si šest resnično edinstvenih avtomobilov druge svetovne vojne, za katere skoraj nihče ne ve. 

• 

  Fiat SPA TL 37

  Leta 1937 so po naročilu Mussolinija oblikovalci Fiata sestavili poseben SUV, ki je bil zasnovan za delovanje v popolnih terenskih pogojih. Fiat SPA TL 37 je dobil močan (za tisti čas) bencinski motor V4, visoko oddaljenost od tal in ločeno funkcijo za nadzor zadnjih in prednjih koles. Bojno vozilo bi lahko na prikolici prevažalo do 6 borcev in lahkih topniških topov.

• 

  kDF tip 166

  Prvi amfibijski avtomobil na svetu so leta 1942 izdelali nemški inženirji. KDF Typ 166 je razvil hitrost 80 km / h, vedel je, kako se premikati po vodi in je na splošno imel zelo uspešno zasnovo. Res je, da oklep sploh ni bil zagotovljen: dovolj je bilo, če bi nasprotniki plavali na površini nekaj lukenj pod vodno črto in dvoživke so šle na dno.

• 

  Kurogane 95

  Univerzalni bojni SUV, ki so ga ustvarili japonski mojstri pred začetkom druge svetovne vojne, je prehitel slavni džip za kar 4 leta. Mimogrede, Kurogane 95 je postal prvi avto podjetja Nissan, o katerem pa se Japonci ne mudi, da bi se širili.

• 

  Horch 930

  Verjeli ali ne, je ta poliran čeden moški uspel razviti neverjetnih 170 km / h. Horch 930 je bil ustvarjen posebej za visoko poveljstvo nemške vojske: namesto potniških sedežev je bil nameščen udoben kavč, poleg njega je bila nameščena osebna radijska postaja in celo umivalnik s toplo vodo..

• 

  Horch 901 Tip 40

  Vojaška modifikacija Horch 930 se je razlikovala od svojega civilnega sogovornika ne samo v svojem bolj brutalnem videzu, ampak tudi v tem, da je bil navor prenesen na vsa štiri kolesa. Tako se je modni častniški avto spremenil v zelo močan SUV. Mimogrede, ta model (ujet avto) Marshal Zhukov raje za vse druge stroje..

• 

  Latil M7T1

  Ni zaostal za zavezniki in Francozi. Latil M7T1 je nastal kot karavan. Avto se je izkazal za tako uspešnega, da so ga uporabili nasprotniki: častniki tretjega rajha, ki so služili v Franciji, so ga posebej iskali.