Sprememba v letečih avtomobilih, ljudje lahko začnejo v 3-5 letih

Inženirji, oblikovalci in podjetniki sveta, oblečene rokave si prizadevajo za uresničitev sanj o dvigu avtomobilov v zrak. Nekatera avtomobilska podjetja so že dosegla velik uspeh v tej industriji. To jim daje podlago za trditev, da lahko novosti v avtomobilski industriji in prvi leteči avtomobili začnejo obratovati že leta 2020..

Takšno zaupanje so izrazili razvijalci Aero Mobil s Slovaške. Poročali so o razpoložljivosti prvih naročil za avtomobile, ki lahko vozijo po občinskih cestah in po potrebi letijo v zrak. Preostala je le rešitev nekaterih s tem povezanih težav in odločitev o registracijskih dokumentih, zapletenost zasnove takšnih naprav pa je, da jih je treba hkrati zabeležiti kot avtomobile in letala. Lastnik je lahko oseba z licenco pilota in avto pravice, poleg tega, ki imajo v žepu pol milijona dolarjev.

Aero Mobil je opremljen z dvema motorjema, namenjeni za premikanje po tleh v zraku. Na zemeljski površini bo lahko pospešil do 160 km / h, v zračnem prostoru - do 360 km / h. Preoblikovanje za vzlet je enostavno: zasnova vključuje zložljiva krila, ki se raztegnejo v nekaj minutah s pritiskom na gumb. Za pospeševanje se uporablja razdalja 0,5 km. Na vprašanje, kje avto na cesti, da vzletno-pristajalne steze, Slovaki še vedno ni odgovora.

Vse oči se nehote obrnejo na napredne razvijalce avtomobilov - v Nemčijo. Ali si Nemci lahko dovolijo, da so pred seboj v podobni obliki tehničnih izumov? Seveda ne. To potrjuje podjetje Lilium Aviation s sedežem v Münchnu. Obstajajo štirje ducat razvijalci iz celega sveta, ki že nekaj let delajo na njihovi zamisli - avtomobil TheLiliumJet. To vozilo "oživlja" baterije, ki zadostujejo za premagovanje 300 kilometrov. Drugi dan je Lilium Aviation izvedel preskuse / lete prvega električnega vozila na svetu. Glavna težava, s katero se soočajo inženirji, je varnost potnikov in možnost preklopa na avtomatski nadzor. Do sedaj mora biti Lilium Jet pod nadzorom moškega, v prihodnosti pa bo ta enota prešla v status taksija brez posadke, ki lahko prevaža do 5 potnikov..

Zamisel o ustvarjanju poletnega taksija se je nadaljevala z izraelskimi oblikovalci. Tactical Robotics je razvil napravo Cormorant, ki je sposobna vzleteti iz kraja brez pasu za overclock, kot je tak taksi in namenjen množicam. V središču avtomobila, imenovanega City Hawk, je dizajn Fancraft, katerega značilnost je skrit rotor propelerja, ki se nahaja znotraj telesa. Na podlagi te tehnologije aeromobil nima štrlečih rezil, kar ustvarja neprijetnosti za premikanje po cestah. Gorivo, ki se uporablja za delovanje motorja, je stisnjen vodik, ki se lahko zamenja za električni motor. City Hawk - načrtovana je uporaba kot potniška cesta in letalo, njena zmogljivost je 3 potniki + 1 pilot. Sedaj podjetje dokonča komplet, ki ščiti ljudi pred morebitnimi nevarnostmi na izletu ali letu. Načrtovano je, da se po naslednjih petih letih vzpostavi kombinirano vozilo..