Nacistična vojaška baza na Antarktiki
V zgodnji pomladi leta 1945 je Hitler odobril projekt Valkyrie-2, ki je zagotavljal kritje najbolj dragocenih, skrivnih, ezoteričnih relikv tretjega rajha. Med njimi je bila najstarejša sulica, zdaj znana pod imenom »Cassius Longin Spear«. Po legendi je bila izdelana iz skrivnostnega "nebesnega kovine" v III tisočletju pr. nekateri Tubal Cain in so imeli neverjetne lastnosti.
Nekoč je to kopje pripadalo kralju Salomonu in v prvem stoletju. Pr padel v roke Julija Cezarja, ki ga je zaradi herojskega dejanja izročil svojemu najboljšemu stotniku. Eden od potomcev stotnika je bil Cassius Longin, ki je s pomočjo tega kopja prekinil muke Jezusa Kristusa na Kalvariji.
Od takrat je, po tradiciji, lastnik kopja sposoben fantastičnih stvari. Prav tako so rekli, da "tisti, ki ga ima in razume sile, ki mu služi, drži v svojih rokah usodo sveta v imenu dobrega ali zla".
Koplje je padlo v roke Karla Velikega, ki je ustanovil prvi rajh. Celo tisočletje je prešel iz enega cesarja v drugega, dokler Napoleon ni končal "prvega rajha"..
V tem času je bilo koplje Cassiusa Longina na Dunaju, v palači Habsburžanov. V svoji mladosti je Hitler izvedel za to legendarno kopje. Večkrat je obiskal muzej, nekdanjo kraljevo palačo, in več ur gledal okno z relikvijami..
Ko je bila Avstrija pripojena k Vaterlandu, je Führer takoj prišel v kraljevo palačo in zahteval, da se mu da sveto kopje..
Leta 1938 je Nemčija nenadoma pokazala posebno zanimanje za Antarktiko. Leta 1938-1939 Organizirane so bile dve antarktični odpravi. Letala Tretjega rajha so izdelala podrobne fotografije velikih in neznanih območij. S kukastim svastikom so vrgli nekaj tisoč kovinskih zastavic, ki so jih na ta način »zaklali«, ki so jih imenovali »New Schwabia«. Poveljnik odprave, kapetan Ritscher, ki je prišel v Hamburg 12. aprila 1939, je poročal:
- Opravil sem nalogo, ki mi jo je zaupal maršal Goring. Prvič so nemška letala preletela antarktično celino. Vsakih 25 km so naši letali vrgli zastavice ... Pokrili smo območje približno 600.000 km ^ 2 ^. Od teh je bilo fotografiranih 350000 km ^ 2 ^, zato imamo precej podroben zemljevid tega območja ...
Toda zakaj bi Nemčija potrebovala daleč in hladno Antarktiko?
Leta 1943 je veliki admiral Karl Dönitz osvetlil ta problem in javno povedal: "Nemška flota podmornic je ponosna, da je ustvarila nepremagljivo trdnjavo za Firera na drugi strani sveta." Toda nihče ni dal ustreznega pomena besedam vrhovnega poveljnika mornarice Tretjega rajha takrat.
Spominjali so se v letih 1951-1954, ko je ameriški časopis National Policy objavil številne članke, da je Hitler aprila 1945 v bunkerju ni umrl. in tam dolgo živel v "novem Berchtesgadnu".
Dejansko bi potrebovali na tisoče iskalnikov z ladjami, letali, helikopterji in posebno opremo za iskanje te baze pred pol stoletja. In danes, ko umetni sateliti Zemlje skoraj vedno patrulirajo po Antarktiki, je njihova oprema lahko nemočna, ko poskušajo najti zavetje, prekrito z debelo plastjo snega in ledu. Poleg tega se zdi, da si nihče ni postavil takšne naloge..
Medtem, kot je navedeno v eni od publikacij, se je začetek trajne baze na Antarktiki v Nemčiji začel resno pripravljati že leta 1938. In sredi leta 1940 so podmornice že v veliki količini prinesle hrano, oblačila, gorivo itd. Na šesto celino. Kot tudi gradbeni materiali, traktorji, orožje ... In v velikih količinah - radijska oprema.
Ljudje so prispeli, vključno z inženirji in znanstveniki. V naslednjih letih se je gradila določena skrivnostna zavetja.
Obstaja predpostavka, da se je v tretjem rajhu zdelo, da obstaja tajna povezava nemških podmornic, ki je dobila ime - "Fuhrerjev konvoj". Po besedah kapitana Bernharta je bilo 35 podmornic. Torpeda in druga vojaška oprema je bila odstranjena iz pristanišča Kiel, saj jim je bilo strogo prepovedano, da bi se med tem potovanjem borili..
Vendar so bili naloženi z zabojniki, ki so vsebovali dragocenosti in dokumente, pa tudi ogromne zaloge rezervacij. V Kielu so podmornice prejele potnike, nekatere celo prikrite kot člane posadke..
Trenutno so na voljo zanesljive informacije le o dveh podmornicah iz konvoja..
Kapitan "U-977" Heinz Schaeffer je bil večkrat obtožen dejstva, da je bil tisti, ki naj bi Hitlerja prenesel v Južno Ameriko! Res je, da je to kategorično zavračal med zasliševanjem, ki so ga vodili predstavniki ameriške in britanske obveščevalne službe..
Leta 1952 je Schaeffer izdal knjigo U-977. To je bilo dolgočasno ponavljanje tega, kar je povedal med zaslišanji. Ampak tukaj je tisto, kar je kapetan Schaeffer pisal svojemu "staremu tovarišu" kapetanu Wilhelmu Burnhartu 1. junija 1983: "Dragi Willy, razmišljal sem, ali naj objavim vaš rokopis v zvezi z" U-530 ". Vsi trije čolni ("U-977", "U-530" in "U-465"), ki so sodelovali v tej operaciji, zdaj mirno spijo na dnu Atlantika, morda je bolje, da jih ne zbudimo! Razmislite, stari tovariš! Pomislite tudi na svetlobo, v kateri se bo moja knjiga pojavila po tem, kar ste povedali? Vsi smo prisegli, da bomo skrivali, da nismo storili nič narobe in samo izvedli ukaze, ki smo se borili za našo ljubljeno Nemčijo. kaj je še bolje, če vse predstavimo kot izum, kaj boste dosegli, ko boste povedali resnico o našem poslanstvu? Ali boste trpeli zaradi vaših razodetij? Razmislite o tem! Seveda nameravate to storiti ne zaradi denarja, še enkrat ponavljam: pustite, da resnica spi z našimi podmornicami na dnu oceana, to je moje mnenje. Tovariš Willie, naj Gospod obdrži našo Nemčijo..
Kaj je zdaj znano o misiji "U-530"?
V skladu z rokopisom Wilhelma Bernharta o vrnitvi svetega Lancea so v začetku aprila 1945 Sveti Lens in drugi predmeti, pakirani v šestih bronastih škatlah, poslani v mesto Kiel in nato naloženi na U-530. Do takrat je bilo na podmornici pet potnikov, katerih obrazi so bili skriti s kirurškimi oblogami..
Kapitan podmornice je bil 25-letni Otto Vermaut, katerega družina je bila ubita med bombardiranjem Berlina. Na splošno je bila ekipa podmornice sestavljena iz tistih, ki nimajo nobenega sorodnika..
Vermaut je prejel dve osebni pismi. Iz Hitlerja in iz Dönitza. Po naročilu je moral od vsakega člana ekipe vzeti "zaobljubo večne tišine". V noči 13. aprila 1945 je "U-530" prišel iz Kiela. Na parkirišču v Kristiansandu je Vermouth prejel zapečateno embalažo. Ko ga je odprl, je spoznal, da bo let dolg.
Ko je prišel do afriške obale, se je "U-530" obrnil proti jugozahodu. Potem je šel na Sandwich Islands. Naslednja je bila Antarktika. Na obalo je prišlo 16 ljudi. Imeli so tovor, zemljevid in navodila za ledeno jamo, v kateri naj bi skrivali "svete relikvije"..
Bila je New Schwabia (dežela kraljice Maud). Ta ledeni predpomnilnik, ki je bil prikazan na zemljevidu, je odkril ekspedicija Ritscher leta 1938-1939. Skupina je vstopila v ledeno jamo in skrbno položila škatle z relikvijami in osebnimi predmeti Hitlerja. Zaključena je bila prva faza operacije s kodnim imenom "Valkyrie-2". Zdaj se je bilo mogoče vrniti v svet in se predati zmagovalcem.
10. julija 1945, dva meseca po koncu vojne v Evropi, se je "U-530" pojavil v argentinskem pristanišču Mar del Plata.
Kar se tiče podmornice "U-977", je verjel, da je prevažala pepel Hitlerja in Eve Brown. Koliko lahko verjamete v takšno izjavo, že vemo.
Legenda pravi, da so 30. aprila 1945 trupla Hitlerja in njegove žene Eve Braun spali na vrtu kancelarja Reicha. Ko je od njih ostalo le kup kosti in kup pepela, so SS moški zbrali pepel in jih položili v škatle. Iz sobe Eve Braun so pripeljali majhno leseno škatlo. V njem je bila majhna kristalna krogla, ki jo je Eva Brown napovedala. Domneva se, da je zaradi te žogice napovedala usodo Hitlerja v tridesetih letih prejšnjega stoletja. Ker ji je verjel, jo je ohranil vse od takrat.
Ko so bili pepeli Hitlerja in Eve previdno razporejeni v škatle, so SS-ji odstranili liste iz prtljage, ki so jo prinesli. Pod listi so bili uničena trupla moškega in ženske. Postavljeni so bili v samem vdoru, v katerem se je v zadnjem času zgodilo kremiranje Hitlerja in Eve. Znano je, da je Arthur Aksman (vodja Hitlerjeve mladine) z dvema zapečatenima škatlama varno zapustil Berlin. V norveškem pristanišču sta bili na podmornici U-977 preneseni dve bronasti škatli. V njenem tovornem prostoru sta bili dve škatli, od katerih je bila ena pepel, druga pa je bila posoda, v kateri so po pričevanju nekaterih nekdanjih SS menjavali Hitlerjevo seme..
Slavni dr. Mengele je veliko kasneje oplodil spermo nacističnih šefov posebej izbranih arijskih žensk..
Potem ko je ponovila dobro znano pot U-530, ki je poklicala Antarktiko, je 17. avgusta 1945 podmornica U-977 prispela tudi v Mar del Plato, kjer se je predala argentinskim oblastem. Tukaj je različica "neobjavljenega rokopisa" Wilhelma Bernharta.
"Dragi Willie" ni upošteval zahteve "starega tovariša" Heinza. Nekje tam, na Antarktiki, so omenjene relikvije shranjene že desetletja. Res je, da se ta različica zelo razlikuje od tiste, ki so jo ameriškim preiskovalcem predlagali Vermaut in Schaeffer. Ali to pomeni, da je druga različica dokončna? Obstaja kar nekaj nenavadnosti in nedoslednosti, tudi če vzamemo "Vrnitev svetega kopja" po nominalni vrednosti. Prvič, kam so šli skrivnostni potniki teh podmornic? Zakaj je bila sprejeta takšna količina izdelkov? Kakšna je bila vloga v celotnem delovanju tretje podmornice "U-465"? Končno, ali se je "U-977" res zgodil, kot so rekli nekdanji SS uradniki, s sovjetsko podmornico, na kateri so bili domnevno visoki predstavniki in atomski znanstveniki iz ZSSR? Ali potem prenos tehnične dokumentacije o nemškem atomskem orožju?
Hitleritske oblasti najverjetneje niso nameravale vzpenjati tako daleč in v tako hladne dežele. Lahko bi se usedel in bližje - na južnoameriški celini. Pravijo, da je še pet let pred koncem vojne daljnovidni Borman izbral Argentino kot "obljubljeno deželo" zaradi možne evakuacije..
Organiziran je bil "sklad M", sredstva iz katerega so bila namenjena obveščevalnim dejavnostim in pomoči nacistom, ki so se umestili v novo državo. Američani so povedali, da je leta 1945 na račun M bilo 400 milijonov dolarjev! Strokovnjaki menijo, da je bilo vsaj 20 milijard dolarjev prenesenih v Argentino.
Glede na številčno moč Firerjevega konvoja lahko sklepamo, da je nekdo nosil zlato in dragocenosti v Argentino in Patagonijo! ...
Toda vse to naredi podmornico U-530 in U-977 še bolj nerazumljivo..
Pravzaprav sta Vermaut in Schaeffer po tem, ko sta prišla na kraj internacije, v rokah posebnih služb določila svoje prve različice, ki niso zdržale nobene kritike. O osebju posebnih služb ne vemo popolnoma nič, da bi verjeli, da so tako zlahka verjeli v takšno brusnico! Navsezadnje bodo vedno obstajali načini »odvezati jezik« od katere koli posebne službe. In potem se izkaže, da so preprosto "pogoltnili" najbolj drzno laž, se prepustili prevaram?!
Dejansko se z domnevnim pristankom kraljice Maud iz ljudstva Wermouta in Schaefferja na Zemlji po mnenju raziskovalcev in analitikov morda pojavi še ena, bolj presenetljiva skrivnost. Govorimo o skrivnostni ekspediciji admirala Richarda Byrda, znanega pod kodnim imenom "High Jump"..
Načrti za skok v višino so sovpadali s končanjem zasliševanja nekdanjih poveljnikov nemških podmornic U-530 in U-977, Vermaut in Schaeffer. Toda ekspedicija se je začela šele 27. januarja 1947. Na voljo je admiral, ki je opozoril na zelo impresivne sile: letalski nosilec, 13 drugih ladij, pa tudi 25 letal in helikopterjev letalskih prevoznikov. Skupaj je ekspedicija sestavljala več kot 4000 ljudi! Vsa ta armada je po nekaj časa padla sidra ob obalah kraljestva Maud Land. Na začetku so se dogodki uspešno razvijali. Raziskovalci so vzeli približno 49.000 fotografij obale. Nato se je zgodilo nekaj nerazumljivo. Februarja 1947 se je operacija Visoki skok nenadoma skrčila.
Močna pomorska eskadrila, ki je dobivala hrano 6-8 mesecev, se je nepričakovano vrnila. Od tega trenutka pa je odprava admirala Byrda obkrožena s tančico skrivnosti.
Vendar pa je maja 1948 evropska revija Brizant objavila senzacionalni članek, ki navaja, da se ekspedicija ni vrnila v polni veljavi. Da je bila vsaj ena ladja, štiri letala in več ducat ljudi "izgubljeni" kmalu po tem, ko je eskadrila dosegla kraljico Maud Land.
Znano je tudi, da je admiral Baird po vrnitvi z Antarktike podal dolga pojasnila na skrivnem sestanku zelo visoke komisije, ki je vključevala ne le predstavnike poveljstva ameriške mornarice, ampak tudi vladne uradnike. In Baird je domnevno priznal, da je odpoved odprave povzročila dejanja "sovražnih letal".
Vseprisotni Brizantovi novinarji so zagotovili, da je Baird dobesedno izjavil naslednje: "Združene države morajo sprejeti zaščitne ukrepe proti sovražnim borcem, ki letijo iz polarnih regij, in da bo v primeru nove vojne Amerika napadena s strani sovražnika neverjetna hitrost!
V poznih osemdesetih letih prejšnjega stoletja so, glede na film o NLP-jih v Tretjem rajhu, prejeli dodatne informacije o tem, kaj se je zgodilo med ekspedicijo v skokih. . Leta 1939 so se začeli skrivni testni leti novih »vozil«. Ena od "plošč" je bila dodatno opremljena s pospeševalniki, ki so povzročili katastrofo, ki se je zgodila na Norveškem pozimi leta 1940..
Kar zadeva različico glede na bazo na Antarktiki, je lahko njen obstoj v vojni dovoljen. Nemci so bili kit, ki so ustvarili takšna zavetišča. Dogovorili so se za skok letališča ne nekje, ampak v naši Arktiki. In na podlagi tega so z letalom, ki so bili odpeljani do nas iz ZDA preko Daljnega vzhoda, zrušili letalo. Ostanki tega letališča so bili po nesreči odkriti onkraj polarnega kroga šele v sedemdesetih letih..
Kar se tiče baz za podmornice, celo v prvi svetovni vojni, so jih Nemci razpršili po svetu. Nekoč se je Canaris sam ukvarjal s tem, takrat še ni bil šef Abwehra. V drugi svetovni vojni je lahko bila ena od teh baz nekje na območju dežele kraljice Maud. V celoti priznamo, saj so načrti Hitlerjev vključevali gradnjo in veliko globlje in skrito zatočišče ...
Znano je, da je imel Hitler obsedenost povsod po gradnji podzemnih zatočišč. V enem od teh zatočišč v središču Berlina je končal svoje dni. Ampak od kje je prišla, takšna obsedenost? Izkazalo se je, da je temeljil ne le na dovolj dobri ideji, da bi se lahko samo podzemlje zaščitilo pred zavezniškimi bombniki..
"Obe teoriji sta cveteli v nacistični Nemčiji - teoriji ledenega sveta in teoriji votle Zemlje. Te teorije sta dve razlagi sveta in človeka. fijasko "Y. Bondarenko. - Te teorije je izrazil velik znanstveni in politični aparat nacistične Nemčije. Morali so iz države izvzeti, kar imenujemo sodobna znanost..
