Nasveti za strokovnjake za gorska kolesa
Gorsko kolesarjenje je že dolgo uveljavljeno v življenju sodobnih ljubiteljev ekstremnih športov. To ni presenetljivo, saj je tisti, ki lahko da točno tisto, kar iščejo ekstremni navijači: hitrost, svoboda in sposobnost, da naredijo popolnoma nepredstavljive kaskade. Tukaj je sedem nasvetov, ki vam bodo omogočili, da izkoristite veščine gorskega kolesa in morda celo vzamete nove vrhove.
-
Pazite na pritisk
Pogoste napake mnogih začetnikov poskušajo črpati svoje pnevmatike do najvišje ravni. Potrebno je namesto tega, da ljubitelji vozijo po gladkih tirih, toda za športnike, ki imajo radi gorsko strmino, je bolje biti bolj previden pri pritisku. Poskusite se napolniti s kolesom v skladu z vašo težo: ko boste tekli, morate občutiti, da se pnevmatika drži površine.
-
Strah pred ovirami
Gorsko kolesarjenje je opremljeno z amortizerji samo za premagovanje majhnih napak na terenu. Torej, prenehajte hoditi okoli kamnov in plitvih padcev. Bolje se osredotočite na resne ovire, ker se v poskusu vožnje po drugem kamnu lahko izgubite iz vida strmine pobočja kot celote..
-
Bodite sposobni sprostiti telo
Sposobnost, da ohrani telo v formi in hkrati ni preobremenjena, je pomembno načelo skoraj vsakega športa. In gorsko kolesarjenje ni izjema: ob sproščenih rokah in nogah bo sposoben kolesar pravilno prenašati svojo telesno težo, da bi uspešno preskočil oviro, ki se je pojavila nikjer..
-
Strma vzpenja
Ostro dvigovanje vozniku povzroča veliko težav. Glavni - izguba ravnotežja in hitrosti. Da bi se temu izognili, morate vzeti strme vzpone, medtem ko stojite na stopalkah, ko težo prenašate nazaj, da se izognete nevarnosti zdrsa..
-
Usposabljanje pred dirko
Kdor bo postal gorski kolesar, ne more brez dodatnega usposabljanja. Poleg tega je bolje, da se osredotoči na noge (vedno so naloženi med potovanjem), vendar na hrbtu in ramenih. Na teh delih telesa pade prekomerna teža poti po grobem terenu, ko moraš narediti dolgo pot.
-
Delo z zavorami
Nepismena uporaba zavor lahko privede do prezgodnjega konca prijave. Ostro zavijanje zahteva sočasno vpetje zadnje in sprednje zavore z enako silo - da se ne dvigne zadnje kolo in ne preleta volan..
-
Nadzor težišča
Najpomembnejša stvar na progi je, da lahko pravilno ocenimo oviro in jo premagamo. Kamen in majhen log, lahko preprosto premaknete, premaknete težišče na zadnje kolo in rahlo dvignete spredaj. Da se ne zataknete v sredini, prenesite težo na volan takoj, ko se sprednje kolo dotakne tiste strani ovire..
