Nekaj ​​zanimivih dejstev iz sveta ladij

Edina ovira za naše prednike je bila voda. Toda po mnenju zgodovinarjev so ljudje v kameni dobi začeli uporabljati lesene splave, da bi premagali vodne prostore. Nato so začeli izdelovati čolne, ki so jih iztrgali iz drevesnih debel. Sčasoma so se ladje pojavile v obliki in obliki, ki spominja na sodobne ladje. Vendar pa je bila potrebna njihova pojavnost, ko je bilo potrebno veliko ljudi prečkati morja in oceane, da bi raziskali oddaljene obale ali prevažali velike obremenitve..

V zgodovini ladjedelništva je posebno mesto zasedeno z jadrom. Izumili so ga pred približno 5 tisoč leti, dolgo časa pa je bil glavni nosilec vseh ladij. Res je, ne pozabite na vesla, delajo vesla. Do leta 1500 AD človeštvo ni poznalo nobene druge gonilne sile. Čeprav so takrat ladje orale morja, katerih značilnosti so ohranjene v sodobnem ladjedelniškem inženirstvu.

Najnaprednejše vojaško plovilo do leta 1850 je bilo tri krovne jadrnice, opremljene z več sto topovi.

Danes lahko človeštvo preseneti le neverjetna velikost in nenavadna funkcionalnost ladij. Tukaj, na primer, letalski nosilec HMS Queen Elizabeth, ki je v lasti (kot je jasno po imenu) KVMF UK. Zgrajena je bila pred dvema letoma. Na njeni palubi lahko sprejme več kot 20 letal F-35B in 15 helikopterskih ladij..

Če govorimo o civilnem tovornem prometu, potem pomorski promet zavzema 80% vseh svetovnih pošiljk. Največje kontejnerske ladje so zgrajene na Kitajskem in v Južni Koreji. Največji na svetu danes velja za kontejnersko ladjo "OOCL Hong Kong", zgrajeno v tovarni Samsung Heavy Industries v letu 2017.

Nekoliko manj prostorna je tudi ladja (ki prevaža tudi zabojnike) "CSCL Globe". Lansiran je bil leta 2014, potem pa je bil največji tovor. Od takrat je njegov zapisnik prekinjen.

Pomembno mesto v pomorskem prometu zavzemajo tankerji. Vsako leto prevažajo milijardo ton nafte. Ti kazalci presegajo prenos črnega zlata v delih. Po učinkovitosti je na drugem mestu zadnja vrsta dostave..

Izjemna je zgradba, zgrajena v ZDA - plavajoči radar. Njegov namen je odkrivanje medcelinskih raket. To je ogromna zgradba, primerljiva po velikosti z 20-nadstropno stavbo, lahko doseže hitrost do 13 km na uro in se lahko prenese na katerokoli točko oceanskega prostora, da opravi svoje naloge..

Ni vedno jadranje uspešno: ladja lahko pade v nevihto, se nasla, se izlije na kopno. Po podatkih ZN so po vsem svetu razpršeni 3 milijoni brodolomov..

Kot ta članek? Skupna raba za skupno rabo s prijatelji.!