Zakaj v rally-u?
Britanski tekmovalec Mark Fisher se je pred kratkim znašel v središču škandala, ki je po njegovih besedah izbruhnil, da nima pojma, kaj mu je med tekmovanjem povedal Getin Jones, ki je bil njegov kopilot že dolgo časa..
Predvidevali smo, da je kopilot prebral tako imenovano "legendo" - serijo zapiskov, ki opisujejo pot poti, vendar jo je Fisher imenoval "popolna nesmiselnost" in da je igral skupaj s kopilotom vsa ta leta. "To je samo abrakadabra," je rekel. »Toda organizatorji verjamejo, da bi bilo treba v času dirke v avtu voziti dve osebi. Getin je dober fant, zato sem ga vedno vzel s seboj. "
Poroča se, da je bil Jones besen na besede Fisherja in trdi, da so bili enakovredni partnerji v ekipi, vendar je Fisher takoj zavrnil..
»Oh, daj no,« je rekel. »Poslušaj samo - 100 PR2-4 na LV5-1 se prestavi na izhod na tla! in kako mi bo to pomagalo v trenutku, ko me prevažajo vstran s hitrostjo devetdeset milj na uro?
Fisher ni prvič predmet razprave zaradi vloge drugega pilota. Leta 2009 je na rallyu v Jyväskylä na Finskem, ki je ostal brez drugega pilota, prisilno iztovoril brezdomce v avtomobil, s čimer je izpolnil »dve osebi v avtu«. kot finski kopilot namesto branja legende večkrat ponavlja "Oh sranje!", včasih vstavlja besedne zveze, kot so "Previdno, doma!" in "Počasi, kreten!"