Na pragu razcveta električnih vozil je Tesla Motors ustvaril dobiček

Tesla Motors, ki ga vodi Elon Musk, je v prvem četrtletju letos prvič izkazal dobiček. V tem četrtletju je bilo prodanih 5000 električnih vozil. Tesla Motors avtomobili spadajo v premium razred: Tesla Roadster stane 109.000 $, Model S - 70.000 $. V začetku maja je podjetje privabilo vodilnega inženirja podjetja Aston Martin Chrisa Porrita - zdaj je Tesla postal podpredsednik inženirja in tehnologije. Glede na dobre novice se je cena delnic Tesla Motors v zadnjih treh mesecih več kot podvojila..

Po četrtletnem poročilu je stopnja dobička podjetja Tesla Motors visoka, tudi če odštejemo državne subvencije za zelene avtomobile. Podjetje hitro optimizira proizvodnjo - v zadnjih nekaj mesecih je bilo mogoče porabo časa za izdelavo enega električnega vozila zmanjšati za 40%. Elon Mask meni, da bi se morali stroški proizvodnje baterij, ki so eden od glavnih elementov cene električnega vozila, v bližnji prihodnosti zmanjšati tudi za 30 do 50%. Trdi, da se lahko v naslednjih treh do štirih letih pojavi električni avtomobil po ceni 30.000 dolarjev.

V tem času je bila v ZDA že vzpostavljena bolj ali manj dostojna mreža električnih bencinskih črpalk. Zdaj jih je skoraj 6.000 in vsakih 180 je odprtih 180 novih. Z enim samim polnjenjem lahko model Tesla S vozi okoli 330 kilometrov, tako da je omrežje bencinskih servisov precej gosto, npr. Električne polnilne mreže se vzpostavljajo tudi v drugih državah - Izraelu, Estoniji, Švici.

Ko se infrastruktura razvija, se električni avtomobil ali hibrid z možnostjo polnjenja iz omrežja spremeni iz igrače v orodje, ki je zelo koristno v gospodinjstvu. Njegova ogromna zmogljivost ducat kilovatnih ur pri hibridih do 85 kWh v top modelih Tesla omogoča, da se uporablja kot rezervni vir energije za dom. Torej je podjetje Nissan že pokazalo možnost uporabe baterij Nissan Leaf za napajanje celotne hiše za nekaj dni. In General Motors predlaga uporabo akumulatorjev Chevrolet Volt, ki so služili svojemu času, da bi ustvarili močan bespereboynik 25 kWh. To je mogoče zaradi dejstva, da se hibridna baterija šteje za neprimerno, če je njena zmogljivost zmanjšana na 70%. Pri avtomobilu to pomeni resno zmanjšanje razdalje potovanja, kar je nesprejemljivo. Baterijo pa lahko uporabite še dlje - je bolj donosno kot takoj..

Tesla Model S od znotraj. Vse dno avtomobila vzame baterijo.

Poleg tega električni avtomobil ali plug-in hibrid močno zmanjša dobo vračila posameznih alternativnih elektrarn - sončnih kolektorjev ali vetrnih turbin. Na primer, novinar Kevin Tofl je nedavno objavil izračune na spletni strani Gigaom, ki kaže, kako je nakup Chevrolet Volta zmanjšal dobo povračila svojih sončnih celic za skoraj polovico, na 6 let.