NASA X-Planes ponovno zažene tajni program

Tako smo navajeni na sodobna letala, da jih ne predstavljamo več drugače. Toda v 40. letih prejšnjega stoletja je NASA izvedla zelo tajni program X-Planes, ki je izdelal neverjetno inovativne in napredne tehnologije, ki so nas na drugačen način obravnavale razvoj letalske proizvodnje. Bili so jadralci brez repa, letala brez pilota in krila, letala, ki so lahko obrnila 180 stopinj v nebo in opremljena z raketnim motorjem. Za najbolj ambiciozen letalski program, ki je bil kdajkoli obstajal, ni bilo meja. 

//]]>

• 

  Vrnitev

  Danes se je projekt X-Planes vrnil. NASA je predstavila nov načrt za 10-letni pilotni program, namenjen razvoju letala, ki bo tišje, bolj zeleno in veliko hitrejše od obstoječih letal. Med razvojem je nadzvučni motor imenovan tako tiho, da ga preprosto ne razlikujete od zvoka običajnega avtomobilskega motorja..

• 

  Izvor programa

  Delo na X-programu se je začelo po drugi svetovni vojni, ko se je NASA združila z ameriškimi letalskimi silami, da bi prekinila zvočno pregrado. Skupaj so te strukture ustvarile Bell X-1. Leta 1947, visoko nad puščavo južne Kalifornije, je pilot Chuck Yeager postal prva oseba, ki je dosegla hitrost 1 Mach.

• 

  X-13

  Eden najbolj radikalnih projektov tega časa je bil X-13, znan kot Vertijet. Lahko se dvigne navpično, letijo, letijo kot navadna letala in pristanejo kot helikopter. Za vse to so oblikovalci opremili Vertijet s potisnim vektorjem: par turboreaktivnih motorjev, ki jih nadzoruje pilot.

• 

  X-31A

  Potem je bil X-31A, supermobilna vojna ladja, ki se je lahko obrnila za 180 stopinj v zrak. Kjer so ostali letali izginili z nadzora, je ta lep človek pokazal čudeže akrobacije, ki bi lahko navdušile celo ptico. X-31A je prejel naziv najhitrejšega letala Zemlje - na lastnem jet toku je dosegel hitrost devetkrat večjo od hitrosti zvoka..

• 

  Novi obzorji

  V okviru novega programa je NASA napovedala uvedbo povojnega razvoja v civilnem letalstvu. V prihodnosti bodo Združene države imele ladje, ki bodo sposobne razviti neverjetno hitrost. Edina pomanjkljivost takih letov je nadzvočna pregrada, katere premagovanje je preprosto zaglušujoče.

• 

  QueSST

  Letalo nove generacije bo izdelano s tehnologijo tihega nadzvorovanja. NASA strokovnjaki eksperimentirajo z obliko letala, da bi oblikovali »tihi« zvok. To je dejansko mogoče, vendar bo zelo težko ustvariti nenavaden civilni letalski prevoznik..

• 

  X-57 Maxwell

  In to še ni vse. V začetku tega meseca je NASA predstavila prvo električno letalo na svetu, ki ga poganja 14 posebnih baterij za polnjenje iz obnovljivih virov energije. Celo nov nadzvočni curek bo goril samo na nizkoogljična biogoriva..