Zakaj je tako imenovana mrtva zanka

V Rusiji se »mrtva zanka« ne imenuje »Nesterova zanka«. Dejstvo je, da so se ob zori letalstva prvi poskusi tega akrobatskega manevra vedno končali s smrtjo pilota: letalo ni moglo prenesti preobremenitev. Nesterovovi izračuni so pokazali, kje je bila napaka, in prvič v zgodovini je sam izvedel mrtvo zanko.

Nesterov je izvedel vrsto zapletenih izračunov, da bi uporabil silo dviganja kril za hkratno manevriranje v horizontalni in vertikalni ravnini..

27. avgusta 1913 je Nesterov sedel v svojem Newpor-4, vzel zrak in prvič na svetu izvedel idealno zanko - vse točke poti so ležale v isti navpični ravnini. Zato se ta pilot s pravom šteje za prednika vseh akrobatov..