Pionirska največja ladja na svetu

Tako se je zgodilo, da je bila slava največjih ladij pritrjena na kontejnerske ladje in supertankerje. Toda veliko manj opazne ladje, ki so namenjene za opravljanje tehničnih in industrijskih del, so jih že dolgo zaobšli s temi parametri. In glede na svoje cilje postajajo vse bolj..

Ladja Pioneering Spirit, ki je v lasti švicarskega podjetja, je ogromen gradbeni in instalacijski katamaran, ki ni sodoben v sodobni ladjedelništvu. Odločili smo se podrobneje, kako in zakaj je bila zgrajena ta valovna širina, katere širina presega dolžino nogometnega igrišča..

• 

  Značilnosti

  Pionir je ogromna posoda. Doseže 124 metrov v širino in 382 v dolžino, po parametrih je enaka slavnemu Empire State Buildingu, njegova širina pa presega dolžino nogometnega igrišča. Potovalni tovor je velik tudi za ladje istega tipa - 48 tisoč ton. Strošek projekta je prav tako rekorden in je skoraj 3 milijarde dolarjev..

• 

  Namen

  Za razliko od tankerjev za prevoz nafte ali ladij za prevoz kontejnerjev so ladje žerjavov specializirane za prevoz več tonskega tovora in sodelujejo pri pomorski gradnji. To plovilo se bo uporabljalo za namestitev naftnih in plinskih platform..

• 

  Faza izgradnje

  Stranka največje ladje žerjavov na svetu je Allseas, ki se tu ne bo ustavil: naslednja ladja, ki jo gradijo, bo 160 metrov široka in 400 metrov dolga. Novo plovilo bo naročeno najkasneje do leta 2020. Gradnja velikanov poteka na ladjedelnicah v Južni Koreji.

• 

  Pot

  Pioneer je bil zgrajen na pristaniščih Južne Koreje, zato so ga poslali v Rotterdam za končno obdelavo in izstrelitev. Iz cone Maasflakte-2, kjer je bila za novo ladjo zgrajena posebna suha dok, bo velikanski morski žerjav odšel v Cape Town, nato pa na prvo misijo..

• 

  Ekipa

  Posadka katamaranom s 571 osebami, vključno z mornarji, inženirji, strokovnjaki za dviganje in namestitev vrtalnih ploščadi in podpornega osebja na morju.

• 

  Elektrarne

  Potrebna za gibanje plovila energija proizvede osem dizelskih motorjev MAN, z zmogljivostjo 11,2 MW vsak, ki so združeni v ločenih predelih v parih. Električna energija, ki jo proizvajajo električni generatorji, povzroči, da se rezila 13 elektrarn z zmogljivostjo 5,5 MW, ki jih proizvede Rolls Royce, vrtijo in njihova moč zadostuje za pospešitev ladje do hitrosti 14 vozlov..

• 

  Zgodovina imenovana

  Izjemno je dejstvo, da je bila ladja prvotno imenovana v čast Peter Shelte Heerem, pomorski inženir, oče ustanovitelja podjetja Allseas, in v kombinaciji z nacističnim kriminalcem. Med drugo svetovno vojno je Peter Shelte služil v Waffen-SS, po koncu vojne pa je nizozemsko sodišče Heerem obsodilo na tri leta zapora zaradi vojnih zločinov. Konec lanskega leta se je provokativno ime spremenilo in ladja je postala "Pioneer".