Domača stran » Vesolje » J-20 proti F-22 Ameriški Ninja proti kitajskemu Tigru

    J-20 proti F-22 Ameriški Ninja proti kitajskemu Tigru

    Kljub nedavnim gospodarskim težavam je Ljudska republika Kitajska verjetno edini konkurent ZDA v smislu razvoja v naslednjih petdesetih letih. Medtem ko je razvoj manjših konfliktov v tretjem svetu malo verjeten (to je v interesu nikogar), Združene države še vedno nestrpno opazujejo prebujenega kitajskega tigra.

    Kot vsa sodobna vojna bo naslednja odvisna od neposredne zračne superiornosti. Glavni adut Združenih držav Amerike tukaj je prikrit borec F-22 Raptor, ki je bil do nedavnega brez analogij na svetu. In tu, nepričakovano, je Kitajska Američanom postavila težkega tekmeca: J-20, prikazan na letalski razstavi prejšnji teden, bi lahko za Ameriko postal pravi glavobol.. 

    • Vreden nasprotnik

      Trenutno je relativno malo znanega o razvoju kitajskih inženirjev. Morda se stroj ne bojuje v dobesednem pomenu besede: zamisel o specializiranem borcu, ki želi napadati podzemno železo Združenih držav v zahodnem Tihem oceanu, je zelo verjetna. Poleg tega se lahko letalo optimizira za napadanje podpornih plovil, brez katerih se kakršna koli širitev sovražne države preprosto ne utopi..

    • Majhno zadolževanje

      Izkazalo se je, da ima kitajski borec veliko skupnega z ameriškim sogovornikom. Nesreča? Komaj. Inženirska zbornica in sam Pentagon sta večkrat skrbno opazila, da so Kitajci preprosto vzeli in ukradli skrivnost razvoja modela F-35. Oprostite - tukaj, ki je imel čas, je na konju.

    • Udari borec

      Obstaja veliko znakov, da je J-20 predvsem udarno letalo, vendar z zmožnostjo dela na zračnih ciljih. Predstavitveni model je opremljen vsaj z več moduli za izstrelke zrak-zrak..

    • Optika

      Tako kot ameriški F-35 so prototipi J-20 opremljeni z elektrooptičnim sistemom za usmerjanje, nameščenim pod nosom. To je, očitno, projekt EOTS, izdan pod pokroviteljstvom Pekinga A-Star znanost in tehnologijo. Strokovnjaki po vsem svetu se dobro zavedajo, da borec, ki si prizadeva pridobiti taktično zračno premoč, enostavno ne potrebuje takšnega senzorja..

    • Nenavadno telo

      Morda je najbolj prepričljiv dokaz, da je J-20 optimiziran za vlogo napadalnega letala, njegovo masivno telo z relativno majhnimi krili. Ta konfiguracija se dobro ujema s konceptom nadzvočnega udarnega letala, vendar ni primerna za vlogo stroja, ki ga je predpisal J-20 za doseganje superiornosti v zraku. Hkrati pa ima American Raptor po drugi strani popolnoma uravnoteženo postavitev in lahko izvede zahtevane akrobatske manevre pri največji hitrosti brez povečanja..

    • Motorji

      Poleg tega Kitajska sploh ni namigovala, da bodo letala opremljena z motorji, ki zadostujejo za učinkovito preprečevanje takšne prikrite pošasti, kot je F-22. Kitajska še ni izboljšala razvoja WS-10, model naslednje generacije, WS-15, pa je še vedno v projektu. Lokalne tovarne preprosto ne morejo zgraditi zanesljivega reaktivnega motorja, zato je J-20 zadovoljen s tistimi, ki jih je podedoval iz Rusije. Govorimo o motorjih Saturn AL-31F četrte generacije, ki so popolnoma neprimerni za razredni borec, ki je primerljiv s F-22, vendar je zelo primeren za močna, samozavestna napadalna letala..

    • Pameten boj

      Odločili smo se dati ta odstavek namesto povzetka. Obstaja samo en argument, ki lahko dokaže nesporno superiornost neke vrste nedokončanega kitajskega borec nad popolnim strojem ameriških pilotov. Dejstvo je, da so taktični borci, kot sta F-22 in F-35, neprimerni za operacije v zahodnem delu Pacifika, kjer so razdalje ogromne in baze niso dovolj. To pomeni, da bo vsaka vojaška operacija zahtevala, da Združene države podprejo svoje borce s tankerji za gorivo in jih nato zaščitijo z ladjami skupine spremljevalcev. Najbolj logičen način za Kitajce je, da ne nasprotujejo morebitni širitvi z neposrednimi udarci, temveč preprosto odvzamejo napadalno podporo. Tako lahko J-20 postane pravi glavobol za F-22, tudi če se mu pokaže v vseh pogledih. Kaj je pomembno, kako strašen je smrtni avto, če ne more niti leteti?