Glavni vzroki nesreč, ki jih je mogoče zlahka izogniti

Od manjše praske do resne nesreče - vsaka prometna nesreča vam bo zagotovila, da vas bo dolge mesece iztrgala iz rutine. In dobro, če trčenje ni vredno veliko več: zdravje in celo samo življenje. Problem nezgod je delno rešen z zavarovanjem, pripravljenim za plačilo odškodnine v takšnih neprijetnih razmerah..

Toda problem lastne plašne vožnje se bo moral rešiti sam. Žal, ne samo v naši državi, ampak po vsem svetu, vozniki uspejo priti v najšumnejše nesreče samo zaradi svoje brezbrižnosti ali prevelikega ocenjevanja lastnih prizadevanj. Zbrali smo kar deset pogostih vzrokov za prometne nesreče, ki so privedli do žalostnih rezultatov..

Vsak od njih lahko poskuša izključiti iz svojih navad, in to je zagotovljeno, da vplivajo na njihovo lastno brez težav vožnjo.

• 

  Mobilni telefon

  Nepazljivost voznikov je eden glavnih vzrokov za prometne nesreče. Mobilni telefon je eden glavnih krivcev za vašo brezbrižnost. Misliš, da vožnja s slušalkami zmanjšuje tveganje? Nič takega: naj bodo vaše roke svobodne, toda v vaših mislih niste več na cesti. In pošiljanje sporočil na kolo v smislu nevarnosti je skoraj doseglo raven vožnje pod vplivom alkohola..

• 

   Osredotočite se na cesto

  Poskušati najti pravo pot v neznanem delu mesta ali regije in hkrati težko voziti tudi izkušen voznik. Poskušam razumeti vrtinec prometnih znakov in ugotoviti, da je isti obrat, boste neizogibno odvrnili od glavne stvari - razmere na cesti. Če torej ne potujete s potnikom, ki je zmožen ničesar ne zamenjati, da bi vam povedal, kje in kje se obrniti, pritisnite za minuto na cesto in določite na zemljevidu ali napravi GPS, kam lahko greste še dlje..

• 

  Huda utrujenost

  Koliko strašnih avtomobilskih nesreč se zgodi na svetu zaradi dejstva, da je človek za volanom zadihal na lastne oči. Premagati utrujenost bo pomagalo ali polno osemurno spanje pred potovanjem ali pa kratek odmor med potovanjem. Tudi po 15-20 minutah zadaj na zadnjem sedežu se boste počutili sposobni nadaljevati, ne da bi tvegali, da bo vaše vozilo zaradi lastne zaspanosti postalo torta..

• 

  Hiter nagib

  Navaditi na suho in sončno sezono, je zelo enostavno pozabiti na pravila vožnje po mokrem asfaltu. Zaviranje - vzrok večine nesreč v mokrem vremenu, ko voznik ne more pravilno oceniti zavorne poti zaradi slabe oprijemljivosti pnevmatik na cesto. Posledica tega je, da racije v zadnjem delu postajajo pogost pojav v zimskih in deževnih sezonah. Takoj, ko se začne rositi, takoj upočasnite in povečajte razdaljo z avtomobilom spredaj.

• 

  Okvara sistema

  Večina potrošnikov svoj avtomobil obravnava kot toaster, dokler se ne zgodi nepopravljivo. Občasno je zelo pomembno diagnosticirati vse elemente aktivne varnosti, tj. zavorni sistem, pnevmatike, vzmetenje, servo krmiljenje in elektronska porazdelitev zavorne sile.

• 

  Samo eno roko na kolesu

  Kljub temu, da ta trenutek ni urejen v prometnih predpisih, lahko preprosta logika že kaže na to, da je vožnja z eno roko nevarna v izrednih razmerah. Če izgubite nadzor, recimo, če udarite v izboklino ali jamo, se volan spontano izkaže in vaš avto bo nenadoma in za vas in za vas okoli vas spremenite smer vožnje. Držite obe roki na kolesu v standardnih položajih "9-3" in "10-2", da popolnoma upravljate volan.

• 

  Sramota

  Vožnja avtomobila pri visoki hitrosti je težja za red velikosti, zato mora biti voznikova reakcija preprosto strela. Kaj naj rečem o tem, kako močno se povečuje obraba številnih delov avtomobila, vključno s pnevmatikami, pri hitrostih nad 100 km / h. Na žalost te utemeljitve ne prepričajo nepremišljevalcev, ki tvegajo ne le svoje, ampak tudi življenja drugih ljudi..

• 

  Izogibaj se mrtvi coni

  Izraz »slepa cona« opisuje prostor, ki je vozniku med vožnjo neviden. In če je neviden, morate biti pripravljeni na dejstvo, da lahko nekdo skoči ali odide na križišču. Na primer, ko prehitevate avtobus, ki je preganjal križišče. Da bi se izognili nesrečnim posledicam, je precej enostavno zmanjšati hitrost na razumne meje med takimi manevri in nadzorovati okoliški prostor, ki presega meje take slepe cone..

• 

  Ogledala

  Pravilo je, da pred vsako vožnjo nastavite vzvratna ogledala. Salon ogledalo je pravilno nastavljeno, če ga gledate, vidite celotno zadnje okno avtomobila. Da bi lahko v stranskem ogledalu pravilno ocenili razdaljo do sosednjega avtomobila, ga je treba nastaviti tako, da je viden rob zadnjega krila vašega avtomobila. Ta položaj ogledal popolnoma odpravi slepe cone za avtomobilom, kar vam omogoča popoln nadzor nad vašimi manevri.. 

• 

  Obračanje

  Smernik opozarja vsakega voznika, ki vas spremlja, ali pred vami o vaših manevrih. Izjemno pomembno je, da v primeru neuspešnega prehitevanja vklopite smernike, saj je edini možni način, da se izognete nesreči, samo tirna vožnja v nasprotno ramo. S smernikom boste opozorili na prihajajoči avto o vašem manevru, s čimer se boste izognili čelnemu trčenju.