Sedovski kapitan, ki je hotel osvojiti Poljaka
Konec leta 1909 so bili časopisi po svetu napolnjeni s poročili o nenavadnem škandalu: dva ameriška raziskovalca polar, Robert Peary in Frederick Cook, sta začela ostro razpravo o tem, katera od njih je dejansko prišla na severni tečaj. Potem ko je poskrbel, da bo spor med Pirijem in Cookom vse bolj izgubljal svoj znanstveni značaj, sta se odločila, da ne bosta sodelovala in odločila na zasedanju Ruskega geografskega društva: "... v zvezi s pozdravom Cooka ali Pirija, da sta prišla na Severni tečaj, počakajte malo.
Marca 1912 se je pojavil še en kandidat za osvajanje Severnega tečaja. Bil je hidrograf Georgy Sedov, sin Azovskega ribiča. Sedov je predložil memorandum vodji hidrografskega oddelka, v katerem je zapisal: »Vroči ruski ljudje proti odkritju Severnega tečaja so se pokazali v času Lomonosova in doslej niso umrli. in letos bomo šli in dokazali vsem svetu, da so Rusi sposobni tega podviga. ".
Pobuda Sedov je bila odobrena na samem vrhu: morski minister Grigorovich je hidrografu zagotovil dvoletni dopust z vzdrževanjem, Georgy Yakovlevich je bil prenesen v floto z višjim poročnikom in sam je carju podaril 10 tisoč rubljev. Po izračunih Sedov, oprema za odpravo potrebno 100-150 tisoč rubljev. Domneval je, da bi akademija znanosti, Geografsko društvo in država zagotovile pomemben del te vsote, ostalo pa bi bile donacije prebivalstva. Toda ko so konkretne zadeve financiranja ekspedicije sledile časovnemu navdušenju, je bilo pričakovati, da bo Sedov ostro razočaran..
Vse se je začelo s tem, da je posebna komisija na hidrografskem oddelku dobesedno premagala njegov načrt. Komisijo so sestavljali zelo kompetentni ljudje z izkušnjami s polarnimi raziskavami. Pripombe tistih, ki so delale na severu, so se izkazale za povsem naravne. Sedov je torej predlagal, da bi začel s potjo do pola iz Petermannove dežele, vendar je bilo že dokazano, da ga preprosto ni bilo. Zahtevki so bili vloženi na sam načrt potovanja. Višji poročnik ni poznal tehnike gibanja na plavajočem ledu, ni predvidel prisotnosti pomožnih odredov, samo trije ljudje s 39 psi so morali opraviti celoten pohod, hrano za živali pa naj bi se jemala samo na enem koncu. K negativnemu sklepu komisije se je pridružil slavni raziskovalec polarnosti Vladimir Rusanov..
Sedov pa se ni odpovedal, verjel je v svoje moči, verjel je, da so lahko Rusi osvojili pol: "Kdo drug kot mi, navajeni delati v zmrzali, ki so se naselili na severu, dosegli pole? In jaz pravim: palico bodo osvojili Rusi. ". Kot je pisal o Sedovu N.V. Pinegin, eden od njegovih bližnjih prijateljev in član ekspedicije na "Sveti Foke": "Njegovi načrti so vedno oblikovani za podvig." Ustanovljen je bil javni odbor za pripravo potovanj, ki je napovedal nacionalno fundraiser..
Ekipa parne škune "Saint Fock"Kljub težavam in težavam se je odprava zgodila. Vendar pa je škuna "Sveti Fok", ki naj bi oddalo Sedov v Franz Josefovo deželo, prepozno odšla na morje, skoraj na začetku jeseni - 27. avgusta 1912. Sedovtsy ni uspel napredovati blizu pola: kmalu so bili izbrisani z ledu ob severozahodni obali Nove Zemlje..
Križ, ki so ga postavili člani ekspedicije na arhipelagu dežele Franz Josef.Prvo prezimovanje je bilo relativno dobro. Člani ekspedicije niso izgubljali časa. Poleg G. Sedova je bila v njeni strukturi tudi geograf V.Yu. Wiese, geolog M.A. Pavlov, umetnik N.V. Pinegin, veterinar PG Kushakov in 17 ljudi posadke plovila. V zimskem obdobju so bile izvedene različne študije o meteorologiji, geologiji in hidrologiji Nove Zemlje. Wiese in Pavlov sta ga celo prečkala od zahoda do vzhodne obale. Možno je bilo bistveno pojasniti zemljevid Nove Zemlje.
Shena škune "Saint Fock"Verjetno, ko se je ladja leta 1913 osvobodila ledenega ujetništva, se je Sedov moral vrniti v Arkhangelsk, vendar je sanjal, da bo nadaljeval potovanje. Prihajajoče leto ni bilo nič hujše: ladja je pobegnila iz ledu šele v začetku septembra. Kljub temu so se Sedovčani odpravili proti Francu Jožefu. 13. septembra so dosegli Rt Flora, vendar nadaljnji poskusi, da bi se prebili na sever, so bili neuspešni: morali so upočasniti blizu otoka Hooker v zalivu Tikhaya..
Drugo prezimovanje je postalo pravi test za ljudi. Ni bilo dovolj goriva: na krovu je bilo le 300 kilogramov premogovega prahu. Prazni sodi, živalske kože in medsebojne pregrade. Med člani ekspedicije se je začelo skorbut skorbut, ki se je razbolel in Sedov. Vendar se ni odrekel upanju, da bi osvojil pol in se pripravljal na kampanjo. Kot N.V. Pinegin v svoji knjigi "Zapisi polarnega raziskovalca": "Sedov poskus je nor. Potrebno je skoraj dva meseca in pol za dokončanje dveh tisoč kilometrov brez vmesnih skladišč, s hrano za pet mesecev za ljudi in dve in pol za pse?".
Mnogi so poskušali odvrniti Sedova od odhoda na palico, vendar je bil neprepusten. Ko se je ločil, je Georgy Yakovlevich svojim tovarišem povedal: "Ne moti me zdravstveno stanje, ampak drugo: uspešnost brez sredstev, za katera sem upal. Danes je velik dan za nas in za Rusijo. Ali morate s takšno opremo iti na drog?" s takšno opremo sem pričakoval, da ga bom dosegel? ... Vse to vam seveda ne bo preprečilo, da bi izpolnili svojo dolžnost ... Naš cilj je doseči drog, vse, kar je mogoče, bo to storjeno. " 2. februar 1913 Sedov, skupaj z mornarji G.V. Linnik in A.M. Škornje s pesmijo iz puščave je šlo na drog.
Dash na drog
Pot je bila zelo težka. Že 3. februarja je Sedov napisal v svojem dnevniku: »Cesta je grozna. Veliko snega je padlo in sani so se zaleteli v njega. Psi komaj povlečejo. Mi se tiho premikamo, tretja sled je tudi zavora. nad glavo. " Kmalu se je Sedov prehladil - medtem ko se je gibal, se je nenehno spuščal do srajce. Hudemu bronhitisu so dodali skorbut. 10. februarja Georgy Yakovlevich ni mogel hoditi niti nekaj korakov, naročil je, da se poveže s sanmi, toda nobena prepričljivost satelitov ni mogla povzročiti, da bi se vrnil nazaj..
15. februarja je junak zapisal v svojem dnevniku: "Strašno me je zlomila bolezen. Najmočnejši bronhitis, vneto grlo in otekle noge, ves čas ležim v torbi, pravi mučenik." 17. februarja je Sedov v dnevniku zapisal le datum. 18. februarja se je temperatura zraka znižala na -41, za tankimi stenami šotora pa je izbruhnila prava snežna nevihta. Sedov ni jedel ničesar, včasih je izgubljal zavest. Linniku ga je uspelo malo nahraniti s konzervirano jesetri. Blizzard se je nadaljeval 20. februarja, ko je Sedov umrl v dveh urah in 40 minutah. Pustoshny in Linnik sta pokopala svojega šefa na otoku Rudolph, postavila sta zastavo v grob, ki jo je Sedov sanjal o dvigovanju na drogu, in križ iz smuči..
Pot domov
Pustoshnyju in Linniku sta se z velikimi težavami 19. marca uspela vrniti v škuno in s seboj pripeljala Sedov dnevnik. Nadležno prezimovanje se je nadaljevalo. Slab obrok se je nekoliko spremenil v trofeje. 30. julija je bilo plovilo kljub temu osvobojeno ledu in se odpravilo na jug. 2. avgusta je na rtu Flora Sedovtsy pobral dva člana odprave G.L. Brusilov - navigator V. Albanov in mornar A. Konrad.
Konec poletja je ladja dosegla Ryndov tabor na obali Murmanska in od tam 6. septembra prišla v Arkhangelsk. Kljub groznim razmeram, odvratno hrano in mrazu, razen Sedova, je ekspedicija izgubila samo eno osebo - mehanika J. Zandersa, umrl je zaradi skorbuta..
Popolno presenečenje za sedovcev je bilo sporočilo, da se je med njihovo odsotnostjo začela prva svetovna vojna.
Georgy Sedov in voditelji dveh drugih polarnih ekspedicij, ki so leta 1912 potovali na Arktiko - V. Rusanov in G. Brusilov - sta postala prototip kapitana Tatarinova, katerega sledi je iskal protagonist romana »Dva kapetana« Slav Grigorjeva.