Penny je legendarni avto sovjetske dobe

Italijanski razvoj FIAT-124 je leta 1965 postal avtomobil leta. Takrat je vodstvo ZSSR izdalo odredbo za sklenitev pogodbe s tujim proizvajalcem, da bi začela proizvajati domače avtomobile vrhunske kakovosti na podlagi tujih izkušenj. Tako se je rodil VAZ-2101, ali legendarni "Kopek", ki je še vedno mogoče najti na cestah naše domovine.

Začni

Najlažje je kopirati. Vendar pa je bil FIAT-124 popolnoma neprimeren za delovanje v ZSSR. Cestne razlike za naše ceste niso bile dovolj, motor pa je precej šibek. Toda v hudih razmerah bi tudi telo postalo kratkotrajno, suspenzija pa je bila sprejeta tudi za spremembo.

Spremembe

Več kot 800 sprememb in izboljšav za sovjetsko legendo. Spremenjen ne samo "nadev", ampak tudi zunanjost avtomobila. Na primer, naredili so varnostne ročaje, ki so jih utopili v zadevi. »Kopeyka« je postala mednarodni projekt, ne pa ukraden izvod.

Vrline

Aprila 1970 je prvi model zapustil tekočo linijo. To je bil resničen preboj v avtomobilski industriji, ki kaže, da lahko takšni sodobni avtomobili vozijo po naših cestah. VAZ-2101 je imel odlično zvočno izolacijo, imel je prostorno notranjost in zložljive sedeže. Tudi italijanski inženirji so opazili superiornost novega nad izvirnikom. Prevzeli so izkušnjo - lahko so testirali svoje avtomobile v ekstremnih terenskih razmerah.

Varnost

Telo je bilo učinkovito sestavljeno, zato je bil "Kopek" za svoj čas skoraj najvarnejši avto. Vendar pa ne sodoben crash test, da ne bi mimo. Ocenite sami: pri trčenju s stoječim predmetom pri srednji hitrosti voznik praktično nima nobene možnosti, potnik pa bi se v najsrečnejših okoliščinah znebil večkratnih zlomov.

Priznanje

Motoristi ljubezen avto zaslužil skoraj takoj. Nič čudnega, ker je vedela, kako se konča v mrazu, ni zahtevala odvajanja tekočine iz radiatorja, medtem ko je stoječa, in plastična plast je bila odporna na sončno svetlobo. Poleg tega je bilo primerno potovati. Novost se je odlikovala z zanesljivostjo, dobro ohranjeno cesto in pametnim zavornim sistemom, ki je bil nepogrešljiv celo za serpentine..

Ime

Imenovali so jo "Žiguli", vendar ime ni bilo široko porazdeljeno. Do devetdesetih let prejšnjega stoletja so meščani ponosno imenovali avto "eno". Od konca stoletja so se na avtomobilskem trgu vedno bolj pojavljali novi modeli, ki so povsem uničili ugled sovjetsko-italijanskega razvoja. Preoblikoval se je v "Penny", toda za njo smo zavezani razvoju avtomobilske industrije v državi..

Ali ste vi ali vaši sorodniki tudi jahali peni? Povejte svojim prijateljem o ustvarjanju legende - naredite repost!