Domača stran » Vesolje » Smrtna železnica oklepnega vlaka druge svetovne vojne

    Smrtna železnica oklepnega vlaka druge svetovne vojne

    V našem razsvetljenem 21. stoletju se vlaki dojemajo kot izključno mirno vozilo. V ZDA imajo vlaki majhno vlogo: razvita mreža avtocest omogoča, da je potovanje z avtomobilom veliko bolj priročno in cenejše. Evropa, Azija in Rusija uporabljajo železnico precej bolj aktivno - tudi v vojaške namene..

    Oklepni vlaki so postali priljubljeni med prvo svetovno vojno. Rusija je pogosto uporabljala podobne spojine za zaščito obale. Druga svetovna vojna je bila resnična korist od teh silovitih, močno oboroženih pošasti. Skoraj vsaka stran jih je uporabila: Poljska je imela več vlakov naenkrat, Nemčija ni prezirala oklepnih vlakov, Rusija pa se je odpravila na pot celo stare avtomobile, ki so bili naglo obloženi z oklepom. Ti vlaki niso bili le oklepne trdnjave - bili so zelo dobro oboroženi. Na vagonih so bile nameščene pištole, strojnice in celo tanki. Te resnično nore in smrtonosne kompozicije smrti so pustile svoj neizbrisen pečat v zgodovini..

    • Ta poljski oklepni vlak Smialy je postal eden najbolj prepoznavnih projektov svojega časa. Vrtljiva platforma orožja, nameščena na lokomotivi, je z lahkoto odpravila pot za celoten vlak..

    • Še en arhivski posnetek poljskega oklepnega osebja. Smialy je bil izdelan leta 1919 in je služil kot del oboroženih sil več držav - Avstrija, ZSSR, Nemčija in Poljska so izmenično pridobivale nadzor nad tem motorjem smrti..

    • Skoraj vse evropske vojske so imele vsaj eno oklepno osebje. Uporabljali so jih za prevoz vojakov in napad na utrjene položaje sovražnikov..

    • Vlaki, ki so bili namenjeni prevozu vojaškega osebja, so bili okrepljeni kot prave utrdbe..

    • Veliko vlakov je bilo dopolnjenih z orožjem za zračno obrambo..

    • Včasih so bile na platformah nameščene pištole resnično odličnega kalibra. Tu so na primer prikazani instrumenti, ki bi bili primernejši za bojni čoln..

    • Oklepni vlaki so imeli le eno, a zelo pomembno pomanjkljivost: lahko so potovali le po asfaltiranih poteh. Požari, iztirjenja in sabotaža sovražnikov so bili Ahilova peta podobnih vlakov..

    • Poljski oklepni vlak, ki ga je uspešno napadel Luftwaffe. En uspešen udarec je uničil celotno kompozicijo.

    • Še en strel spodkopanega oklepnega vlaka. Tu lahko jasno vidite praktično nepoškodovane stolpne puške vlaka - celoten problem je le v uničenih poteh..

    • Zdaj so vojaški vlaki ostali le del zgodbe. Ta ruska oklepna enota je razstava muzeja orožja v državi..

    • Replika slovaškega oklepnega vlaka je bila razstavljena na polju v bližini mesta Zvolen na Slovaškem.

    • Nekateri najstarejši projekti še vedno ostajajo na Poljskem. Ta prevoz so uporabljale ljudske milice med prvo svetovno vojno..

    • Bitka in čas ga nista pustila.