Domača stran » Vesolje » S-97 Raider prihodnji rotacijski stroji

    S-97 Raider prihodnji rotacijski stroji

    Nekaj ​​dobrih helikopterjev, ki pošteno izpolnjujejo svoj namen - množico najuspešnejših, ki so v ospredju tehnološkega napredka, in tisti, ki so v naslednjih desetletjih postavili smer razvoja tehnologij, so še manjši. S-97 Raider, ki ga je ustvaril legendarni Sikorsky Aircraft, je eden zadnjih. Tukaj je, da nam pokaže prihodnost helikopterjev..

    Vijaki, potrebujete več vijakov!

    Sam videz S-97 Raider pravi, da helikopter ni tako preprost kot njegovi predhodniki. Na njem se je večkrat povečalo število rezil, ki imajo na rotorju 4 vijake in dva vijaka, ki se vrtita v nasprotni smeri. To je, mimogrede, patentirana tehnologija Sikorsky X2, ki ima zmanjšano raven hrupa in večji nadzor nad vibracijami, tudi zaradi spremenjene arhitekture rezil na prostem koncu..

    Motor General Electric YT706 s pogonom 2600 KM poganja lopatice z razponom 10 metrov, odgovoren pa je tudi za vrtenje zadnjega vijaka..

    Booster propeler

    Dvakrat več rezil in stabilizacijski propeler - 6, vendar bolj presenečen zaradi svoje lege ne s strani, temveč tik za telesom helikopterja. Revolucionarna razporeditev omogoča helikopterju, da doseže potovalno hitrost več kot 400 kilometrov na uro, ki je še nikoli ni videla, kar je dvakrat več od običajnih helikopterjev v sekundah..

    Razpon od 570 kilometrov z nadmorsko višino letov 3 kilometre naredi nov helikopter iz Sikorsky Aircrafta močno orožje s praktičnim nedostopom do sistemov za zračno obrambo na tleh.

    Največja hitrost helikopterja je 444 kilometrov na uro, kar je nekoliko več od vrednosti za križarjenje. Mnogi na Zemlji morda nimajo niti časa, da bi razumeli, da je samo sijalo nad njimi, letalo ali helikopter.

    Trup na esteti

    Prisotnost samo helikopterskih strelov v hangarju kaže, da resni testi letenja še niso bili opravljeni. To je edino, kar nam je uspelo najti, tako rekoč, v pogojih divjih živali.

    Telo helikopterja S-97 Raider upravičeno spominja na trup manjših čarterskih letal in vidno vetrobransko steklo. Narejen je iz kompozitnih materialov in z dolžino 11 metrov lahko dvigne v zrak okoli 5 ton minus lastno težo, kar ne sme presegati ¾ vzletne teže. Kaj lahko zapolni to četrtletje ali preprosto 1200 kilogramov? Prva in najbolj logična stvar, ki pride na misel, je seveda orožje..

    Oborožitev

    Bojna oprema v času predstavitve delovnega prototipa je naslednja: več vodenih raket z govorjenim imenom Hellfire ali več blokov vodenih projektilov, kot tudi avtomatska strojnica kalibra 7,62 s strelivom 500 krogov. Čeprav predhodna, a še vedno majhna bojna oprema kaže, da bo ta helikopter opravil vrsto nalog, ki so veliko širše kot le boj.

    Uporaba

    Takšne hitrosti bi morale biti po svoji volji, najprej bojne inteligence in sile zasledovanja. Helikopter bo koristen za evakuacijo v sili, tudi neposredno na bojišču. Trenutno so te naloge dodeljene helikopterjem OH-58D Kiowa Warrior in MH-6 Little Bird, ki so v uporabi z ameriškimi letalskimi silami, vendar bo njihova moralna veljavnost, če se ne bo iztekla, nato z začetkom serijske proizvodnje S-97 Raider zagotovo konec.