Projekt PAK TA nadzvočno letalo za prevoz vojakov

Prometno letalo PAK TA bo v skladu z novo projektno specifikacijo vojaško-industrijske komisije v Moskvi ustvarjeno za posodobitev letalske flote. Kot del letalskih sil bi morale nove letalske linije v letih 2020–30 zamenjati zastarela tovorna vozila Il-76, An-124 Ruslan in An-22 Antey. Takšen globalni program za nacionalno vojaško prometno letalstvo še nikoli ni bil napovedan in veliko je upanje za družino letal PAK TA. Kljub temu, da je ta projekt še v fazi razvoja, njegova konceptualna umetnost že izgleda zelo impresivna.. 

• 

  PAK TA

  Uvedba novega vojaškega transportnega letala se izvaja v okviru projekta "Napredni letalski kompleks transportnega letalstva" (PAK TA). Do leta 2024 bo po nalogu Ministrstva za obrambo zgrajenih 80 tovornih letal. Izdelovalni urad Ilyushin naj bi delal na celotni družini letal v srednje težki kategoriji. 

• 

  Značilnosti

  Transportno letalo nove generacije bo lahko letelo z nadzvočno hitrostjo (do 2000 km / h), letelo na razdalji do 7 tisoč kilometrov in nosilo od 120 do 150 ton. Sprva je bil PAK TA zasnovan kot podzvočni letalski prevoznik z običajno potovalno hitrostjo 900 km / h in dosegom letenja 4.500 km..

• 

  PAK TA proti C-5 Galaxy

  Nosilnost največjega letala projekta PAK TA za 80 ton bo presegla nosilnost največjega ameriškega prevoznika, C-5 Galaxy. Edino letalo s primerljivim tovorom je AN-225 (do 250 ton), toda letalo je bilo izdelano posebej za sovjetski vesoljski program Buran..

• 

  Prevozne zmogljivosti

  Flota, ki jo sestavlja več deset letalskih prevoznikov PAK TA, bo lahko v zrak dvignila 400 težkih tankov Armata ali 900 lahkih oklepnih vozil tipa Sprut-SD. To pomeni, da bodo ruske zračne sile lahko postavile vojsko, oboroženo z oklepnimi vozili, kjerkoli na svetu..

• 

  Motorji

  Kot je predvideno (navsezadnje še niso razkrite vse podrobnosti karakteristik), ima PAK TA zgornjo plinsko turbino in dve električni turbini v krilih. Zadnji del kril letala bo ustvaril vektor potiska.