Resnična zgodba o križarki Varyag

Verjetno ni nobene osebe v Rusiji, ki ne bi slišala za samomorilski podvig križarke Varyag. Kljub dejstvu, da je od dogodkov, opisanih v nadaljevanju, minilo več kot sto let, spomin na neznano junaštvo še vedno živi v srcih in mislih ljudi. Hkrati pa vemo, da na splošno gledamo na zgodovino te legendarne ladje, izgubljamo iz vida številne neverjetne podrobnosti, s katerimi je bogata njena usoda..

Začetek 20. stoletja je zaznamoval spopad interesov dveh hitro razvijajočih se imperijev - ruskega in japonskega. Kamen spotike je postal ozemlje Rusije na Daljnem vzhodu, ki ga je japonski cesar spal in videl pripadati njegovi deželi. 6. februarja 1904 je Japonska prekinila vse diplomatske odnose z Rusijo, 9. februarja pa je blokirala pristanišče Chemulpo, kjer je bil takrat neznani varjag.

• 

  Izdelano v ZDA

  Leta 1898 je bila ustanovljena 1. oklepna oklepna križarka. Gradnja je potekala v ladjedelnicah Williama Crampa in Sons v Philadelphiji. Leta 1900 je bila križarka predana ruski mornarici. Po navedbah poveljnika križarke Rudnev je bila ladja dostavljena z veliko gradbenimi napakami, zaradi katerih, kot je bilo pričakovano, ni mogel doseči hitrosti nad 14 vozlov. Varyag so jo celo vrnili na popravilo. Vendar pa je na poskusih jeseni 1903 križarka dosegla skoraj enako hitrost kot na začetnih poskusih..

• 

  Diplomatska misija "Varyag"

  Od januarja 1904 je znano križarko razpolagalo rusko veleposlaništvo v Seulu, stal v nevtralnem korejskem pristanišču Chemulpo in se ni lotil sovražnosti. Ironično je bilo, da sta morala Varyag in korejski topovi sodelovati v namerno izgubljeni bitki, prvi v neslavno izgubljeni vojni..

• 

  Pred bojem

  V noči 8. februarja je japonska križarka Tiyoda skrivaj odplula iz pristanišča Chemulpo. Njegov odhod ni ostal neopažen s strani ruskih mornarjev. Istega dne je Korejce odšel v Port Arthur, toda na izstopu iz Chemulpa je bil napaden s torpedom in se je moral vrniti v napad. 9. februarja zjutraj je kapetan prvega ranga Rudnev prejel uradni ultimat japonskega admirala Uriuja: predajal se je in zapustil Chemulpo pred poldnevom. Iz pristanišča je bila blokirana japonska eskadrila, tako da so bile ruske ladje ujete, da bi prišle ven iz katerih ni bilo nobene možnosti.

• 

  "Ne govori o predaji"

  Ob 11. uri zjutraj se je poveljnik obrnil na ladjo križarjenja z govorom. Iz njegovih besed je sledilo, da se ni nameraval tako preprosto predati sovražniku. Mornarji so v celoti podprli svojega kapitana. Kmalu zatem so se Varyag in Koreets umaknili iz racije, da bi odšli v svojo zadnjo bitko, medtem ko so ekipe tujih vojnih ladij pozdravile ruske mornarje in pele nacionalne himne. Kot znak spoštovanja so bili trobilci na zavezniških ladjah izvajali državno himno Ruskega cesarstva..

• 

  Boj na Chemulpo

  "Varyag" skoraj sam (kratki čoln se ne šteje) je šel proti japonski eskadrili, ki ima 6 križark in 8 rušilcev, opremljenih z močnejšim in sodobnejšim orožjem. Prvi zadetki so pokazali vse ranljivosti Varyaga: zaradi pomanjkanja oklepnih stolpov so posadke z orožjem utrpele velike izgube, eksplozije pa so povzročile okvaro pištole. V času bitke je "Varyag" prejel 5 podvodnih lukenj, nešteto površin in izgubil skoraj vse puške. V pogojih ozkega plovbenega območja se je križarka naselila in se predstavila kot zapeljiva fiksna tarča, potem pa se je z nekim čudežem, na presenečenje Japoncev, znebila. V tej uri je Varyag streljal 1105 lupin na sovražnika, potopil enega uničilca in poškodoval 4 japonske križarke. Vendar pa, kot so kasneje trdili japonski organi, nobena lupina iz ruske križarke ni dosegla cilja in ni bilo nobene škode ali izgube. Na "Varyagu" so bile izgube med posadko velike: en častnik in 30 mornarjev je bilo ubitih, okoli dvesto ljudi je bilo poškodovanih ali zmedenih..

  Po Rudnovih ni bilo niti ene priložnosti za nadaljevanje boja v takšnih razmerah, zato je bilo odločeno, da se vrnejo v pristanišče in se ladje prevrnejo, da ne bi šli v sovražnika kot trofeje. Posadke ruskih ladij so bile poslane na nevtralne ladje, po katerih je bil Varyag poplavljen s Kingstonovimi odkritji, Koretz pa je bil raznesen. To Japoncem ni preprečilo, da bi z dna morja dobila križarko, jo popravila in vključila v eskadrili, imenovano "Soja"..

• 

  Medalja za poraz

  V domovini junakov je Chemulpo čakal z velikimi častmi, čeprav je bila bitka dejansko izgubljena. Posadka "Varyaga" je bila nagrajena s slavnim sprejemom pri cesarju Nicholasu II in prejela številne nagrade. Posadke francoskih, nemških in angleških ladij, ki stojijo na cesti med bitko v Chemulpo, so se navdušeno odzvale pogumnim Rusom..

  Presenetljivo drugo: herojsko dejanje ruskih mornarjev so upoštevali njihovi nasprotniki - Japonci. Leta 1907 je Vsevolod Rudnev (ki je takrat padel v neuspeh z Nikolajom II.), Ki ga je japonski cesar podelil z redom vzhajajočega sonca, kot poklon pogumu in odpornosti ruskih mornarjev..

• 

  Nadaljnja usoda "Varyaga"

  Po rusko-japonski vojni je japonska vlada v Seulu ustvarila spominski muzej junakov Varyag. Po desetih letih ujetništva je bil Varyag kupljen na Japonskem leta 1916, skupaj z drugimi ruskimi ladjami, ujetimi kot vojaške trofeje..

  Po oktobrski revoluciji je britanska vlada odredila aretacijo vseh ruskih ladij v njihovih pristaniščih, vključno z Varyagom. Leta 1920 je bilo odločeno, da se bo križarka obrnila na odpadne kovine, da bi plačala dolgove carske Rusije, vendar je na poti v tovarno prišel v nevihto in zadel pečino v bližini škotske obale. Zdelo se je, kot da ima »Varyag« svojo voljo in si želi, da bi svojo usodo dokončal v čast, storil hari-kiri. To ni presenetljivo, saj je 10 let preživel v japonskem ujetništvu. Ladja, ki je bila mrtva, je večkrat poskušala zapustiti pečine, vendar so vsi poskusi neuspešni, zdaj pa ostanki legendarnega križarka ležijo na dnu Irskega morja. 30. julija 2006 se je na škotski obali pojavila spominska plošča v spomin na najbolj znano ladjo v zgodovini ruske vojaške flote, nedaleč od kraja smrti Varyaga..