Kdo je bil na Luni prvi
20. julija 1969 so televizijske postaje po vsem svetu prekinile svoje redne programe. Za kaj? Besede "Live from the Moon" so se pojavile na zaslonih in svet se je zamrznil, omamljen zaradi te novice. Na sliki se pojavi prašna, enobarvna pokrajina. Modul. Lestev Astronavt, ki se je spustil po tleh, nespretno opipa s svojo stopnico naslednji korak, skoči navzdol. Fotoaparat se počasi obrne, gledalci pa vidijo kup ruševin, pragovnih grebenov, kraterjev. Človek v skakalnici vzame zastavo iz posebnega nosilca. Namesti ga naravnost v tla in stopi na stran, pozdravlja. Kladivo in srp visita brez življenja v vakuumu.
-
Alexey Leonov, prvi človek v vesolju, bi lahko postal prvi človek na luni. Zgornja alternativna realnost sovjetske prisotnosti na satelitu ni tako daleč od resnice, kot mislite.
-
Februarja letos praznujemo petdeseto obletnico pristanka sovjetskega lunarnega modula. Vozilo Luna-9 je prvo mehko pristalo na površini lune. To je bil pravi inženirski čudež, zahvaljujoč kateremu smo veliko razumeli. "Luna-9" je utrl pot za pristajanje človeka.
-
Razporeditev Luna-9 je bila zelo podobna modulu za pristanek Apollo Moon. Fotografije, ki jih je poslala naprava, so lahko znanstveniki pokazale, kako zemlja izgleda v resnici.
-
Poleg tega je modul za pristanek pokazal, da lahko površina lune na splošno prenese osebo. To je bil pravi preboj, ki je svetu pokazal popolnost sovjetskega lunarnega programa..
-
Seveda, ZSSR pripravljena za naslednjo stopnjo - pristanek osebo. Projekt je bil zelo podoben projektu, ki so ga nato uporabili Američani. Prostorski modul je bil zasnovan za tri ljudi, od katerih bo eden prišel na površje.
-
Očiten kandidat je bil Alexey Leonov. Naprava, na kateri je treniral kozmonavt, je razstavljena v muzeju na All-Russia Exhibition Centre. Imenuje se modul za pristajanje LC-3.
-
To je bil ambiciozen in dokaj izvedljiv načrt. Vse komponente so preizkušene in pripravljene za delo, operater ima izkušnje, s katerimi se ne more pohvaliti nobena druga oseba na planetu..
-
Vse, kar je bilo potrebno za njegovo izvedbo - booster. Na žalost ni bil popoln. Inženirji projekta H-1 so zaključili s prepoznavanjem napak med preskusom. Seveda ta praksa ni omogočala opravljanja dela po zahtevani hitrosti in je bila izjemno nezanesljiva. Vsak nov zagon je pokazal še en problem..
-
Zadnji poskus je bil narejen le mesec dni pred tem, ko so Američani pristali. N-1 se je dobro odrezal, vendar se je vodstvo odločilo, da bi bilo neprimerno zapravljanje denarja za obisk satelita po tekmecih..