Kitajski duh, prvi skrivni borec s Kitajske

Kitajska ni bila nikoli posebej znana po svoji vojaški opremi. Tukaj so sposobni mojstrsko kopirati zahodne analoge, prilagajati se potrebam države, vendar skoraj ni originalnih tehnologij. Pravzaprav ni bilo do sedaj: danes na letalski seji Zhuhai, največji kitajski razstavi proizvajalcev letal, je J-20, najnovejši borec pete generacije in prvi kitajski nevidni borec v kombinaciji, pokazal.

• 

  Najprej pogoltnite

  Pravzaprav so govorili o kitajskem čudežu pred nekaj leti. Poleti 2009 je potekal krog pogajanj o nakupu težkih motorjev iz ruske industrije, 11. januarja 2011 pa so se v svetovnih medijih pojavile fotografije novega borca, ki je opravil poskusni let pod zaščito spremljevalnega vozila..

• 

  Tehnično popolna

  J-20 ("Black Eagle") je lahko pravi preboj kitajskih vojaških letal. Na stojnici proizvajalca je navedena ena od prihodnjih sprememb, ki bo omogočila opremljanje lovca z električnim sistemom daljinskega nadzora. Vsi sistemi zrakoplovov so načrtovani za priključitev preko Etherneta..

• 

  Značilnosti delovanja

  Posadka: 1 oseba

  Dolžina: 20,3 m

  Razpon kril: 12,88 m

  Višina: 4,45 m

  Površina krila: 73 m²

  Teža: prazna: 17.000 kg

  Največja vzletna teža: 36.300 kg

  Teža goriva: 11.100 kg

  Motor: * 2 × TRDDF s prezračevalnikom 180 kN

  Oddaljenost: 5500 km

  Polmer borbe: 2000 km

  Praktična zgornja meja: 20.000 m

• 

  Nevidno

  Tisk je že odhitel, da bi krstil klon J-20 ameriškega boksarja F-22 Raptor. Treba je opozoriti, da je ta stroj še vedno edini borac pete generacije na svetu, ki se množično proizvaja. Popolnoma opremljen J-20 je še vedno razvrščen, vendar se po nekaterih podatkih lahko razume, da bo borec opremljen z aktivnim elektronskim sistemom protiukrepov s pomočjo elektromagnetnih oddajnikov, kar pomeni, da imamo ameriškega napadalnega letalca..

• 

  Outsider

  Strokovnjaki niso bili zelo navdušeni nad novostjo. Na ozadju ameriškega F-22, ki je sposoben razviti hitronato nadzvočno hitrost, in našega T-50, katerega manevriranje mu omogoča premagati katerega koli drugega obstoječega borca, J-20 izgleda rahlo neprepričljivo. Obiskovalci razstave opozarjajo na zastarelo razporeditev trupa, majhno zmogljivost rezervoarjev za gorivo in pomanjkanje orožja - čeprav je zdaj mogoče le špekulirati o slednjem..

• 

  Papirni orel

  Po številnih poročilih medijev je Black Eagle trenutno opremljen z ruskimi motorji AL-31FN, ki so namenjeni za četrto generacijo borcev. Kitajci so kupili veliko serijo takšnih razgrajenih motorjev, tako da so lahko informacije resnične. Zunaj je J-20 izposodil veliko podrobnosti iz ruskega razvoja MiG 1,44 in že omenjenega ameriškega F-22..

• 

  Kakšen je rezultat

  Strokovnjaki se strinjajo, da so Kitajci na letalski razstavi pokazali avto, ki je primeren za vožnjo in demonstracijo novih tehnologij, kot za pravi zračni spopad. Kljub temu je treba priznati, da je kitajska letalska industrija naredila velik korak naprej in država ima vse možnosti, da v bližnji prihodnosti pritisne na stališča glavnih akterjev na trgu orožja. Vredno je omeniti razvijalca J-20: Young Wei, ki je prejel mesto glavnega oblikovalca Chengdu Aircraft Corporation pri 35 letih, ima ugled genialnega inženirja. Mogoče še vedno kuje kitajske zmajeve kremplje, ki lahko zadenejo ves svet..