Ameriška vohunska letala, ki je ni mogoče ubiti

V času hladne vojne sta obe državi, ZSSR in ZDA, zelo potrebovali izvidniška letala, ki bi lahko zbirala podatke in ne bi bila ogrožena. Le ena stran je izpolnila težko nalogo: model Lockheed U-2 je postal skrivno orožje Združenih držav, ki ga ruskim inženirjem ni uspelo priti do jedra. Ni bilo podatkov o številu in tehničnih značilnostih strojev - obveščevalne službe Združenih držav so opravile dobro delo, kar je skrbelo za enega najbolj zanimivih in nenavadnih projektov svojega časa. Prvi let nad ozemljem "domnevnega sovražnika" Lockheed U-2 se je posmehljivo preživel na ameriški dan neodvisnosti: 4. julij 1956. Naslednjih nekaj let je postal pravi pekel za protiraketne službe Sovjetske zveze - obveščevalni častnik je bil izmuzljiv in mu je uspelo prenesti veliko tajnih podatkov sovražniku..

Toda leta 1960 je bil problem rešen. Lockheed U-2 je poskusil rusko zemljo in nikoli več ni motil našega zračnega prostora. Na njegovo mesto je prišel slavni "Blackbird", model Lockheed SR-71, ki ga je zamenjal vohunski satelit. Zdi se, da je obdobje izvida hitrih letal potonilo v preteklost. Toda nedavno je podjetje Lockheed Martin Skunk Works potrdilo razvoj novega projekta te vrste: SR-72, druga generacija izmuzljivega črnega drozda, se bo kmalu dvignila v zrak..

• 

  Prva generacija

  Leta 1964 je bilo naročeno Lockheed SR-71, prvo takšno nadzvočno izvidniško letalo, imenovano Blackbird, Blackbird. Njegove glavne značilnosti so bile izjemno visoke hitrosti v tistem času do 3 Macha in višina leta, kar je omogočilo, da se je zrakoplov zlahka odmaknil od raket. Nikoli, v celotni zgodovini svojega obstoja, Blackbird ni bil prizadet s protiraketnim sistemom. Vendar je bilo od 38 letal 18 izgubljenih zaradi nesreč - hitrost odziva celo najbolj usposobljenih pilotov preprosto ni bila primerna za pravočasen odziv, ki se je takoj spremenil v realnost. Analogi tega letala na svetu niso obstajali. Kljub temu je bil leta 1998 Blackbird umaknjen iz službe in se je odločil prenesti svoje funkcije na vohunske satelite. Odločitev, kot se je izkazalo, je bila napačna.

• 

  Motor in hitrost

  Leta 1990 je slavni Blackbird prekrito razdaljo od Los Angelesa do Washingtona v samo eni uri in trinajstih minutah. Letenje skozi celotno državo s hitrostjo 3,3 Mha je bilo rekordno dolga leta. Premikanje še hitreje je skoraj nemogoče, vendar se SR-72 ne bo upočasnil. Pod "kapuco" naslednjega letalskega poveljnika bo nameščen hipersonični reaktivni reaktivni motor z mešanico goriva in superkomprimiranim zrakom kot gorivo. Da, zveni kot opis zvezdnega ladje iz daleč daleč od galaksije, ki ne preprečuje, da bi bil SR-72 prototip resničnega življenja..

• 

  Hiperzveze in materiali

  Sodeč po materialih odprtega dostopa, bo model SR-72 model prikritega letala v naslednjih nekaj desetletjih. Izdelan iz monolitnih titanovih kristalov, z oblogami iz ogljikovih vlaken, bo SR-72 samo nedosegljiv. Hitrost 6 Machs (7350 km / h) mu bo omogočila, da se okrog planeta giblje v približno šestih urah.

• 

  Težave in rešitve

  Hipersonični ramjet ima eno glavno pomanjkljivost: superkomprimiran zrak, ki ga uporablja kot gorivo, je popolnoma neprimeren za nizke hitrosti. Inženirji podjetja Lockheed bodo ta problem rešili neposredno: letalo bo opremljeno z drugim motorjem, s kombiniranim dovodom zraka. Ta "dojenček" bo uporabljen za nastavitev hitrosti na nekaj največ tri..

• 

  Dron?

  Koncept vseh nedavnih vojaških konfliktov, v katerih so sodelovale Združene države, se je zmanjšal na poskus zmanjšanja izgube osebja. Očitno bo novi SR-72 popolnoma izpolnil to zahtevo. Letalo je sposobno leteti brez pilota, ki ga nadzoruje zemeljska baza. Kako bodo inženirji podjetja izvajali stalen nadzor nad strojem, ki bo v nekaj urah lahko premagal polovico sveta, še vedno ni znano.

• 

  Rezultati

  SR-72, kljub podobnemu imenu - letalo je povsem novo. Trenutno je SR-72 še vedno le koncept, čeprav je bil Lockheed pod vplivom javnosti prisiljen potrditi, da je zrakoplov v razvoju.. 

  Prva različica, ki jo je mogoče upravljati na daljavo in ročno in opremljena z enim motorjem, bo zgrajena že leta 2018. Preskusni poleti so predvideni za leto 2023, in če bo vse dobro, bo novi stroj začel obratovati do leta 2030. Podjetje za proizvodnjo izjavlja, da nove SR-72 ne bo opremilo z orožnimi sistemi. Če se to zgodi, se bo na nebu pojavil skoraj popoln stroj za ubijanje, ki je preprosto nerealen za zaznavanje in sestavljanje z obstoječimi orožji zračne obrambe..