Tehnologija pojejo pozabljeno zgodovino vzhodnega Titanika

Ladja "Tech Sing" (prevedena iz kitajske "True Star") je bila ogromna, veličastna ladja, ki je v 18. stoletju plula vzdolž trgovskih poti Južnega Kitajskega morja. Namenjen je bil za prevoz velikih tovorov med pristanišči v regiji, kjer so jih kasneje kupili Evropejci..

Na njihovem usodnem potovanju je "Tech Sing" odšel iz pristanišča Xiamen. V teh dneh je bilo to pristanišče resnično "panj", polno krikov mornarjev in vrveža več deset ladij, okrašenih s svetlimi identifikacijskimi zastavami. Na krovu je bilo 1.600 kitajskih priseljencev in 200 članov posadke. Njegovo skladišče je bilo naloženo na vrh z visokokakovostnim porcelanom, ki je pravkar prišel iz lokalnih sušilnic in je bil namenjen trgovcem Batavije (danes Džakarta). Običajno so ladje spremljale druge ladje, toda takrat je sam plul.

Pot je bila težka in nevarna, moralo posadke pa je bilo nestabilno. Po enomesečni težki plovbi se je kapitan ladje odločil, da bo "odrezal" pot skozi Gašparsko ožino. Ta nepričakovana odločitev je bila usodna. Pomorska plovba je bila za izkušenega kapitana težka naloga, kmalu pa se je ladja nasedla. Udaril je na greben s tako hitrostjo, da so zobate kamnine prebile zevajočo luknjo v lesenem trupu, poplavile z morsko vodo in potonile ladjo. Nekaj ​​minut kasneje je bil popolnoma potopljen, njegova posadka pa je bila skupaj s tovorom zaklenjena v skladišču.

Naslednje jutro so člani posadke ladje "East Indiamen", ki so odpluli iz Indonezije do Bornea, opazili razbitine v vodah v bližini grebena. Kmalu zatem so odkrili brodolom. Izvedena je bila reševalna akcija. Čeprav je uspelo rešiti 190 ljudi, jih je več kot 1000 umrlo, tragedija »Tech Sing« in njeno zadnje potovanje pa sta označila konec dolge in resnično kitajske pomorske tradicije. Mnoga leta bo minilo, preden bo Tech Sing ponovno odkrit..

Več kot 150 let kasneje, 12. maja 1999, je Michael Hatcher, strokovnjak za reševanje z vodo, spet našel mesto nesreče. S pomočjo dnevnikov kapitana, ki je najprej opazil potopljen »Tech Sing«, ga je lahko lociral in začel operacijo reševanja tovora. S svojo ekipo je neutrudno delal in je zaradi tega od ladje dobil približno 300.000 predmetov iz starinskega porcelana. Impresiven tovor "Tech Sing" je bil skrbno katalogiziran, kar je trajalo več tednov. Zaradi velikega števila žrtev so številni Kitajci, ki so pomagali pri tej operaciji, zavrnili delo z vrnjenim tovorom: strahovali so, da so ga tisti, ki so umrli zaradi nesreče, prekleli..

"Tech Sing" se pogosto imenuje "vzhodni Titanik". Njegova zgodba zdaj služi kot spomin na preteklo obdobje in ljudi, ki plavajo na južnem Kitajskem morju..

Kot ta članek? Delite to s prijatelji - naredite repost!