Domača stran » Zgodovina » Vodilne luči za ladje

    Vodilne luči za ladje

    Na morju in oceanu so naši predniki plavali od antičnih časov. Kaj jih je potisnilo v nepredvidljiva potovanja vzdolž vode, ko ni bilo niti enega kota zemlje okoli njih. Pogosto je posadka izgubila vero v bližino zemlje in le vodilni svetilniki so oživili upanje na odrešitev in vero v pravilnost izbrane poti. Kaj so svetilniki, so danes?

    Nekaj ​​vrstic iz zgodbe

    V starih časih so vodilni znaki - svetilniki - služili kot veliki kresovi, postavljeni in vzdrževani na visokih pečinah. Izraz "svetilnik" je podoben besedi "statve", to je valovanje, obešanje, dajanje signalov. Zgodovina je ohranila legendo o najbolj znani starodavni svetilnik - Aleksandriji, vključen v seznam sedmih čudes sveta..

    Stari Grki in Feničani, ki so bili odlični pomorščaki, so bili vodeni ob kresih, ki so bili osvetljeni ob mestih, ki so težko okretni. Vendar ljudje niso mogli odložiti svetilnikov na dolgi poti. Številne ladje, ki so potovale dolge razdalje, so se naselile, podvodne stene in grebene, pogosto pa so se zrušile in vstopile v pristanišča.

    Za varen prehod skozi grebene v egiptovsko pristanišče je bil nameščen že omenjeni Aleksandrski svetilnik. Obstajala je že več kot eno in pol tisoč let, propadla med potresom v XIV. Stoletju. Glede na zgodovinske vire je višina zgradbe dosegla 140 metrov, ogenj ponoči (dim - podnevi) pa so bili vidni jadralcem na razdalji 60 kilometrov..

    Včasih so pirati uporabljali svetilnike, da bi zavrteli ladjo in jo ujeli. Požarili so na lažnih mestih in zmedli ekipo..

    Leta 1732 je bil na vhodu v uho Temze nameščen prvi tako imenovani moderni svetilnik. V Rusiji se je aktivni pojav svetilnikov začel zahvaljujoč razvoju flote pod Petrom I..

    Povečajte moč ognja

    Kasneje sta premog in nato olje iz oljne ogrščice, kasneje kerozin pa nadomestila travo in les. Požar, ki se je povečal na moč, je še naprej pomagal utrjevati pot ladjam..

    Pomemben korak pri razvoju svetilnikov je bil izum Fresnelovih leč (1820). Dovolili so znatno povečanje svetlosti gori stenje, včasih do 80 tisoč sveč. Danes so te leče vidne v Pariškem pomorskem muzeju..

    V 1920-ih letih so namesto naravnega ognja uporabljali električne žarnice. Skupaj s Fresnelovimi lečami se je svetloba povečala na več sto tisoč gorečih sveč..

    Najmočnejši od preostalih obstoječih svetilnikov je danes francoski. Njena moč je enaka petsto milijonov sveč..

    Vrste svetilnikov

    Svetilnik je visok stolp z ognjem na vrhu. Obalne in morske.

    Razlika je v kraju namestitve in lokaciji. Za razliko od tistih, ki so nameščeni na obali, se svetilniki na morju nahajajo na ladjah in označujejo pot do pristanišča..

    Usoda stavb

    Za njihovo gradnjo in vzdrževanje je bilo porabljenih veliko finančnih sredstev. In s prihodom avtomatskih boj, satelitsko navigacijo, radar, je potreba po svetilnikih izginila. Nekateri so se spremenili v spomenike. Danes se na primer nekaj ljudi spomni, da je kip svobode do leta 1902 igral vlogo svetilnika.

    Mnoge "stolpe" so ohranjene in še naprej privlačijo ljubitelje romantike in antike, medtem ko ostanejo dela arhitekturne umetnosti. Država vzame edinstvene strukture pod svojo skrb in jo ohranja kot del zgodovine plovbe..

    Ste vedeli za to? Če vam je članek všeč, ga delite s prijatelji.