Domača stran » Samodejno » Tuning v sovjetski fiberglass, kanal in epoksi lepilo

    Tuning v sovjetski fiberglass, kanal in epoksi lepilo

    Beseda "potrebnik za izum je zvit" gre skozi mnoga področja človeškega življenja. Vključno z uglaševanjem avtomobila. V času absolutnega pomanjkanja vsega in vsakogar, želja po izstopanju in pritegnitvi pozornosti na cestah včasih najde najbolj nenavadne inkarnacije..

    Vodovodar Vladimir Mishchenko, dolgčas po delu, v svoji garaži za 7 let sestavil eleganten športni kupe na enotah VAZ 2101. Torej je na tleh prazne kleti Vladimir ustvaril "Lasku" (po drugih podatkih, "Mercury") ), in uspešno je odpeljal dve All-Union avtomobilski dirki. Pozornost, ki jo je pritegnil nadarjeni vodovodar, ga je navdihnila, da bo v prihodnosti ustvarila kar pet izvodov..

    Še en primer uspešnega "avtomobila doma" je sodelovanje umetnikov, inženirjev, kemikov in oblikovalca NAMI. Hitri coupe "Sport-900": ZAZ-965, sestavljen na Zaporozhetsovih enotah, se je izkazal za 100 kg lažji od donorja zaradi plastičnega ohišja.

    Posebna pozornost je namenjena ustvarjalcem varnosti, ki avtomobil opremljajo s cevastim varnostnim ogrodjem, ki varuje voznika in sovoznika. Motor "Zaporozhets" razvil skromnih 23-27 KM in je imel dostojne dimenzije, ki so ustvarjalce prisilile, da so naredile telo v obliki klina. Bonusi v obliki dobre aerodinamike in odpornosti na bočni veter so bili vsi šest kopij.

    Nenavaden um Petra Nazarova, ključavničarja in upravljavca vodovodnega sistema iz Rige, je rešil nalogo ustvarjanja avtomobila Camelus - hkrati pa je bil lep, ekonomičen, prostoren in trajen (pomemben v osemdesetih letih). Motor iz "peni" je nameščen v plastičnem telesu "hatchback" lastne zasnove. Peter je izumil prvotni sistem odpiranja vrat: ni bilo običajnih ročajev, vrata so se odprla pod delovanjem vzmeti s pritiskom na gumb na telesu.

    Vodja kroga tehnične ustvarjalnosti, inženir, ki ga je vzgajal, in električar po poklicu Alexander Kulygin iz Uhte sta pustila svoj pečat na avtomobilski »self« strukturi. Avto je dobil ime "Pangolin". Strogo povedano, to je njegov drugi avto (prvi je bil šest-kolesni terensko vozilo), ki ga je Alexander ustvaril na enotah in sklopih Zhiguli..

    Genialnost in iznajdljivost ustvarjalca se kaže v vsaki podrobnosti avtomobila: športno vetrobransko steklo minibusa RAF je očistil »hišnik«, sestavljen iz dveh avtobusov Ikarus, vrata so se dvignila skupaj s streho na hidrokreže, periskop v strehi namesto vzvratnih ogledal, in Štiri luči, ki gredo ven iz pokrova, povečujejo aerodinamiko. Aleksander je odpeljal več sindikalnih tekov in s Pangolinom odpotoval na mednarodno razstavo v Bolgariji (1985)..

    Kot ta članek? Delite to s prijatelji, opravite repost.!